А что ж не актуален? Большинство рулевых реек с гидравликой одинаковые.

Кстати, по ссылке чуваку я две рулевых рейки привез со своей машины :)

ну так если там была лагуна 3 я бы не задавал такой вопрос)) Вопрос с переборкой более менее ясен, осталось выяснить где купить втулку или от какого автомобиля она подходит..

Теоретически втулку можно взять родную, подложить какой-либо уплотнительный материал (например, техническую бумагу) и собрать обратно. Это если дело только во втулке. Если же люфт идёт из-за того, что вал стерся, то уже ничего не поможет, брать другую рейку и всё.

Вопрос по рейке остается для меня актуальным..

Мне тоже сказали рейка стучит справа. Я снял тягу и покачал вал рейки - никакого люфта. Оказалось дело во втулке стабилизатора было.

Тебе проще, у меня именно рейка(((

От ВАЗ2110 втулка рейки может подойти + на нее кольцо резиновое от тормозного цилиндра(от того же ВАЗ). Колечко надевают и на старую втулку(оно как раз в паз встает) дабы люфт убрать. В любом случае снять и по месту определить как лучше.

Буду снимать и чего нибудь мутить... либо новую выточу либо поищу альтернативу

У меня на опеле была подобная ситуация.Стучала справа. Снял, разобрал. И оказалось,втулку разбило овалом. Так что не подложить,ни исправить никак. В итоге с разобранной рейкой пошел в контору по ремонту рулевых, где мне по размеру выточили новую. Собрал поставил сам. В итоге стук пропал. Как мне сказали, точить нужно из спец материала- копронита (вроде).

Можно но не перетягивать,если перетянешь и поездишь а потом захочешь отпустить будет биение на руль.

кстати кто снимал рейку или может видел как снимают, геморно это? есть нюансы, или тупо открутил и вытащил?

Копролон

Тупо открутить и вытащить не получится,подрамник снимать надо.Поищи в темах о втулках стабилизатора,сайлентблок� �х...Приблизительно как тут

не порадовал((

Не разстраивайся,на самом деле ничего там сложного.Если проблема с рейкой-то только снять её это просто мелочь.

Не снимать, а опустить и вытащить рейку) В пятницу 11.10.13 снимал рейку...

Рейка естественно подтягивается,главное не переборщить, градусов на 15-20 и попробовать покататься. Если руль покажется тугим и не возвращается
после поворота в исходное положение - значит перетянул. И так вот методом проб и отрегулировать. Я подтягивал рейку примерно на 140 000 км первый раз.

Зачем снимал?

в прошлый Пн гонял в сервис на переборку рейки. А в Пт снимал и переделывал за мастерами - косяки исправлял)

там сложно с регулировкой?