Вставлю свои пять копеек... То, для чего реально нужен кондер и такие киловатты, не нужно в машине. Так громко слушать музон опасно для здоровья. Даже на штатном кабасе выше 18 слушать уже тяжело... Не потому что пердит или звенит салон (хотя и это есть), а просто тупо громко. Согласен в этом вопросе с Павлом. Все должно быть сбалансировано. В данном случае вся эта круть мало того что требует очень серьезной установки, так еще и результат не факт что ошеломит. Будет неплохо играть, не более того. И поверь, обосраться с расчетом корпуса и кросса под саб легко. Результат будет весьма неприятен и более существенен чем кондер и провода... Ну и то что шумка идет впереди всего это факт...
Добавлено через 11 минут 50 секунд
Цитата:
Сообщение от koten
(Сообщение 785772)
Отличный пример пришел в голову пока писал. Любители-фотографы....Почему некторые довольствуются зеркальной фотокамерой canon 450d а другие canon 60d. Принцип работы один и тот же. Обе камеры делаю просто изумительные фотогравфии. Но вторая стоит в два раза дороже
|
Вот тебе тоже пример. Если эти камеры поставить в "неестественные условия", ну например темно или руки трясутся то они не сделают изумительных фотографий... Можно конечно добавить внешний свет, крутой объектив, штатив, только если при этом снимать гопоту за столом, то толк невелик... Так и с музыкой. Машина заведомо не предполагает хай энд, ибо вся динамика, нюансы, тональный баланс и.т.д разобьется о несовершенство замкнутого пластикового пространства. Сам принцип звукоизвлечения при помощи динамической головки традиционного типа не позволяет получить очень хороший звук в машине. Высокие переотражаются, середина мажется, бас тормозит из багажника... В итоге с точки зрения меломана это все громко, дорого, но не айс... Хотя если слушать тумс-тумс, то вполне пойдет, ибо сам материал не предполагает качество воспроизведения. А далее для минимизации косяков, с какого то момента, приходится хорошо вкладываться и зависимость эта отнюдь не линейна...
|