Ну допустим. не 10... Но в целом согласен. Причем "газон" ничем не перегорожен и на нем можно свободно увидеть пешего.

зы. я пока привык в криворукому движению, меня несколько раз раскатать хотели

ну если есть у нас нерегулируемые пешеходные переходы через дороги с восемью !!!! полосами (4 в одном направлении, 4 в другом) о чём тут можно говорить?
из крайней левой просто нереально увидеть пешехода за машинами, которые остановились справа, чтобы его пропустить.

Такие переходы в городе в основном, где скорость ограничена 60 км.ч. Так что все реально увидеть. И если три полосы остановились, то надо как то отреагировать на это, ведь не просто так они встали. А мы носимся за сотку по городу и потом говорим , что пешики уроды.

ну не сотку, а 69 км/ч:crazy:
реагировать надо на пешехода на зебре, которого не видно.
а не остановившийся поток машин

Нефик изначально делать пешеходные переходы на широких дорогах - это и лишняя аварийность, и отсутствие "защиты от дурака", и общее снижение скорости потока.... надземный переход - и счастье в руки и ноги - все живы и магистраль едет

из ПДД)
Так что если машины остановились перед ПП, то это не спроста и на это обратить внимание в первую очередь

как убедится то? его ж не видно

если кто-то посреди дороги останавливается рискуя бампером это однозначно тревожный знак:crazy:
"Это вжжж неспроста"

Страшно останавливаться-то, того и гляди кто нибудь в попу влетит.

Фигасе вы нафлудили )))

Это не страшно:grin:

Научился получать удовольствие :grin:

Любая созданная тобой тема обречена на это:crazy:

Добавлено через 42 секунды
Поржал:lol:

Как сказать. Я выяснил, что эффективность моего торможения раза в 2 лучше чем у Волги, например)))

Вова, кто был впереди на полосе ??!!??:crazy:

Баржа шла в соседнем ряду, к счастью.