![]() |
Привет. Сам купил себе данный аппарат ,сам гнал с Германии в Екатеринбург. По существу сказать все сложно. Брал 2008 года 1.5 турбодизель. До этого был Пассат б5+ 2003 года. так вот в сравнени стоиомсть всех расходников все же ниже на Экзисте чем на Пассат. Хотя если не дай бог будет предстоять некий ремонт то опять же..все познается в сравнении. на любу. иномарку цены дороже чем на жигули.
вЛюбое плановое То по замене колодок или маслу ты я думаю будешь делать сам. так как обращаться в сервси стоит дорого по любому бренду. Норма час около 900 руб. Так что не бойся. А по поняти. что на французов все дорого..смотря кто и что сравнивает..если с Приорой то да..а если с Немцами..то еще дешего... Пусть озвучат цены ТО у официалов мерседесов или ауди с БМв..волосы дымов встанут Добавлено через 47 секунд god1941 - кто вам сказал такую чушь, что 1.5 дизель не брать?? Добавлено через 1 минуту 50 секунд КЛинит если масло вылить и без него ездят..заклинят все моторы,как дизель так и бензин. Зачем сужить о бренеде по одному какому то случаю..если мотор испытвал масленное голодание то заклинит любой Добавлено через 2 минуты 14 секунд Достаточно почитать форум и увидишь вопросы по другим моторам а вот про 1.5 что то маловато... Я пришел к вам недавно.. но на всех форумах одно и тоже что на пасаатах что на тойотах.. про паси горят не брать 1.8 Т--хотя херня полная все.. Завист от того как использовать тачку..а убить можно и мерс новый..было бы желание. Так что уважаемый Автор,если понравилсчя, гони на диагностику,проверяйте все и если все норм бери смело и не парься |
Цитата:
Интервалы замены масла большие (30ккм) вкладыши проворачиваются раньше, чем должны |
Andrej@ +100500, молодец!!!
Добавлено через 2 минуты 6 секунд а кто вам говрит менять масло в 30000? меняйте в 10тысяч и все.. это опять же дело каждого. Я пригнал с Германии полностью читсую .вся расписано что менялось.. да там то в 30 тыщщ на БК..но я не собираюсь раз в 30 мона 3 раза поменять за этот инетрвал и мотор спасибо скажет Добавлено через 2 минуты 27 секунд У меня последнее ТО сделано в 149320..щас на спидометре 156 тысяч с учетом перегона. ну еще пару тысяч накатаю и поменяю масло со всеми фильтрами и топливными чтоб для себя знать..обнулю счетик ТО и все..катайся 10 тысяч мотор не крути..не Бугати Верон и все. Добавлено через 4 минуты 4 секунды Все тачки что к нам идут якобы с Германии или Франции Без пробега по РФ со спидометром 65-90 тысяч от 2008 года..прибавьте смело 60-100 тысяч пробьега. Это я вам факт говрю,видел сам две недели назад как там орудуют. У меня друзья гоняют я свою через них покупал но всю чистую.. отсюда и говрю такие слова. А так. Еще раз всех поздравляю что мы такие единственные) нас мало,давайте жить дружно))) Добавлено через 3 минуты 57 секунд "Интервалы замены масла большие (30ккм) вкладыши проворачиваются раньше, чем должны" У нас таких комплектаций во первых мало..в основном все же идут 2.0 ТД или бензин ..поэтому судить о всей комплектаии сложно. Если тачка была в Такси в Европе и пробег у нее за 300 тысяч,скрученный до 100 и спустя 20-30 проввернет вкладыши то да..не поспоришь..но ведь все тачки смотреть нужно..Тачку с Такси отличить в два пальца..она вся затертая и угаженная в салоне..а та которая норм по ней видно. И это любой подтвердит, мотор слушать нужно.вкладыши просто так по своей прихоти не проворачиваются,всему есть предшествие. |
Цитата:
|
Цитата:
|
1, 5 дизель прекрасный аппарат расход и динамика все конкуренции с бензой, а заклинить и мозг может если относиться к нему соответствующим образом. Проходимость на первой без нажатия газа впечпетляет по снегу ползет на брюхе даже на ручнике, одно но колеса 225 55 17.
|
оффтоп
Цитата:
В общем, ее стихия - трасса... |
Цитата:
|
Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub