Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Электрооборудование (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=67)
-   -   зарядка А/Б (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=36703)

Царь 20.02.2012 19:16

Цитата:

Сообщение от RAV77 (Сообщение 768501)
При открученных пробках батарейка не взрывается , если конечно зажигалкой не подсветить :crazy:

видел похожее только на бальшмх А/Б от ж.д вагонов салют из пробок!

Добавлено через 2 минуты 55 секунд
Цитата:

Сообщение от salut511_nik (Сообщение 768505)

Добавлено через 1 минуту 25 секунд


добьешь ты его своими экспериментами...

пока нет взможности менять А/Б. да и не часто я его заряжаю гдето раз в 1,5-2 месяца.

Добавлено через 43 секунды
Цитата:

Сообщение от RAV77 (Сообщение 768510)
Лень - двигатель прогресса (с) :wink3:

:good::good::good:

сегодня сетуация была с первого раза не завелась а после прогрева свечей в торой раз уже крутила туго. в таком стлучае накинуть зарядку на 10-15 минут и всё будет супер а отсоеденять акум опять потеря времени когда на работу опаздываешь )))
вот и вкралась мысль в голову а можноли так делать без вреда бортовой сеть авто.

Maks777 20.02.2012 19:40

У меня зарядное вмонтировано в гаражный электрощит(т.е. стационарно). Зарядку АКБ произвожу , когда в гараже машины нет. В АКБ пробки выкручены и постоянно наблюдаю за процессом. Дело в том, что при зарядке идёт хоть и незначительное. но испарение электролита, которое вызывает разрушение любых материалов. Так что зарядку выполняю исключительно на снятом АКБ.

Бандерлог 20.02.2012 20:46

Дружище, во всех известных мне источниках аккумуляторная батарея сокращается как АКБ. Такое сокращение наиболее понятно абсолютному большинству автомобилистов которые имеют хотя бы начальные знания по устройству автомобиля. но это все лирика))
вот только не пойму зачем заряжать АКБ? для этого специально придумали генератор))) у меня на машине тоже дохлая батарея, так я делаю так, как приехал сразу отключаю все потребители и курю три четыре минуты, этого вполне достаточно что б машина с утра сама заводилась. Есть и другой способ, хотя бы изредка выезжать на трассу и дать машине пробздется))) и для АКБ хорошо и двигатель под нагрузочкой поработает.
я тоже ленивый))) но за последние 8 лет ниразу аккумулятор не заряжал

5Sasha5 20.02.2012 22:23

Цитата:

Сообщение от Евгений К. (Сообщение 768566)
за последние 8 лет ниразу аккумулятор не заряжал

Ты думаешь акб никогда ни у кого не разряжаются? В жизни всякие ситуации бывают. Кто-то свет забыл выключить, кто-то завестись не мог и высадил...

vasyl73@hotmail.it 20.02.2012 23:18

Батареи для этой машины не приходилось заряжать,небыло нужды.Для предыдущих-да.Клемы снимал,не вникая для чего,так,от греха подальше,и дист.воды доливал.Без присмотра-ни ни,стрёмно было.

Бандерлог 21.02.2012 00:16

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5 (Сообщение 768618)
Ты думаешь акб никогда ни у кого не разряжаются? В жизни всякие ситуации бывают. Кто-то свет забыл выключить, кто-то завестись не мог и высадил...

Конечно разряжаются и это их главный недостаток)) но суть вопроса несколько в другом я так понимаю. Если АКБ не держит заряд в 12-16 часов, то его без сожаления надо нести на помойку. Если я по глупости забыл выключить фары или еще что то, утром я просто прикурю от соседа. Если двигатель не заводится при исправном АКБ, то устраняем поломку и вот тогда во время устранения (если есть время и возможность) заряжаю батарею или просто снова прикуриваем от соседа. просто каждый сам решает как ему поступить в конкретной ситуации. это как с мойкой машины)) можно помыть утром, а можно помыть вечером....

Filippoff 21.02.2012 01:02

Иногда подзаряжал на машине, снимал отрицательную клемму, не был уверен в напряжении выдаваемом зарядным. Иногда снимал полностью и заносил домой. Сейчас взял новый аккумулятор.

Царь 21.02.2012 23:11

Цитата:

Сообщение от Евгений К. (Сообщение 768691)
Конечно разряжаются и это их главный недостаток)) но суть вопроса несколько в другом я так понимаю. Если АКБ не держит заряд в 12-16 часов, то его без сожаления надо нести на помойку. Если я по глупости забыл выключить фары или еще что то, утром я просто прикурю от соседа. Если двигатель не заводится при исправном АКБ, то устраняем поломку и вот тогда во время устранения (если есть время и возможность) заряжаю батарею или просто снова прикуриваем от соседа. просто каждый сам решает как ему поступить в конкретной ситуации. это как с мойкой машины)) можно помыть утром, а можно помыть вечером....

АКБ у меня держит не 12 часов такой акум давно будет на помойке :grin:
просто немного подсел при овторном запуске вот и возник вопрос как его лучше заряжать.
спасибо всем ответившим на опрос. а вот в теме отписываются в основновном те кто отключает АКБ, хотелось услышать доводы тех которые не отключают??? :welcome:

Filippoff 22.02.2012 02:04

Я думаю, что не отключать аккумулятор от бортовой сети можно только при зарядке методом постоянного напряжения, соответственно напряжение зарядного должно быть 14.4В, без пульсаций.

Johann67 22.02.2012 04:51

читайи для кругозора это

Maks777 22.02.2012 19:10

Цитата:

Сообщение от Евгений К. (Сообщение 768566)
Дружище, во всех известных мне источниках аккумуляторная батарея сокращается как АКБ. Такое сокращение наиболее понятно абсолютному большинству автомобилистов которые имеют хотя бы начальные знания по устройству автомобиля. но это все лирика))
вот только не пойму зачем заряжать АКБ? для этого специально придумали генератор))) у меня на машине тоже дохлая батарея, так я делаю так, как приехал сразу отключаю все потребители и курю три четыре минуты, этого вполне достаточно что б машина с утра сама заводилась. Есть и другой способ, хотя бы изредка выезжать на трассу и дать машине пробздется))) и для АКБ хорошо и двигатель под нагрузочкой поработает.
я тоже ленивый))) но за последние 8 лет ниразу аккумулятор не заряжал

у тебя наверное машина только первые два года в руках.:lol:
вот такие случаи гемора с АКБ были у меня:

аккумулятор вследствие своего возраста "брал на себя" и разряжался (закоротила одна банка)

плохой контакт на амперметре убил больше 10 аккумов

генератор брал на себя

стартер брал на себя и т.д.

теперь на ауди а6 с5 садится аккум из-за геммора со штатной сигналкой (буду шаманить её с электриками)

Вот сколько причин из неоткуда, а покуда разберёшся, то и сел твой аккум. Прикажешь новый покупать???:wacko2::wacko2::wacko2:
То-то:wink3:

Бандерлог 22.02.2012 20:02

Цитата:

Сообщение от Maks777 (Сообщение 769620)
у тебя наверное машина только первые два года в руках.:lol:
вот такие случаи гемора с АКБ были у меня:

аккумулятор вследствие своего возраста "брал на себя" и разряжался (закоротила одна банка)

плохой контакт на амперметре убил больше 10 аккумов

генератор брал на себя

стартер брал на себя и т.д.

теперь на ауди а6 с5 садится аккум из-за геммора со штатной сигналкой (буду шаманить её с электриками)

Вот сколько причин из неоткуда, а покуда разберёшся, то и сел твой аккум. Прикажешь новый покупать???:wacko2::wacko2::wacko2:
То-то:wink3:

интересно с чего такой вывод про два года?
к тому же я не писал что ненужно заряжать акб, есть желание и возможности то заряжай сколько хочется))
так же я не писал что нужно при первой разрядке бежать в магазин.
про неисправности я написал в посте за номером 26


Текущее время: 11:13. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub