Инсигния неплохо нарисована что снаружи, что внутри... Но сев в нее понял - это авто не стоит моего внимания.. Бо какой идиот (ей богу, другого слова нет) придумал схему посадки водителя так, что его правый локоть должен лежать не на подлокотнике, а на ручнике:suicide: После этого все хорошие эмоции от авто пропали... ЗЫ - внутри она практически не больше Лагуны, а спереди - чуть увеличенная копия Астры J. А опции - это дело такое - кому-то надо. кому-то нет... Плюс Опеля - в неплохом дизайне в целом и цепных бензинках, как ОНО будет ехать без понятия, но в целом - обычный средний D класс безо всяких изюминок... Ничем не выделяется из толпы схожих авто
|
