интересно, это камушек в нашу сторону ДА!!!))))

ну Вован имел в виду дорогую обслугу имхо, расход, автомат который может выкинуть что нить.

Так точно. Комплект для-ТО ~16 р., плюс стоимость работ выше, плюс 2 фазика. Свечи/катушки заднего ряда ещё. Ну и конечно АКПП, сам лично недавно продавал свою коробку б.у.

За удовольствие надо платить...а что касаемо предыдущего высказывания, то это действительно камень в сторону трехлитровщиков:censored:

Комплект для ТО можно и за 12р с помпой найти, фазики в трое больше ходят, акпп лучше чем дп0,если в ней масло менять.

Помнишь песенку из Иронии судьбы-"если вы не живете,то вам и не умирать"

) да.

дадада!!! все правда:grin:

2.2 дизель очень хороший мотор.
2.0 ещё лучше, новее.
бензин....да ну его...пожиратель топлива тоннами и толку мало...

вообщем можно подвести итог- на вкус и цвет товарищей нет:wink3:

Крепким морозным утречком бензинка получше будет...:wink3:

И чем же, мне интересно?

ты противоречишь своей подписи:crazy:

Последние дни на дорогах стало реально приятней ездить.Машин стало прилично меньше.:good:

б/у коленвал под косарь стоит и турбина под пол косаря.
Каждый свое хвалит. Владельцы 2,0 IDE будут кричать что их мотор классный. Все мы знаем какие они классные.
Если бы брал сейчас вторую лагуну - я бы смотрел на F4R или F4RT.

Саша,наши мысли совпадают.Следующую лягуху буду искать с одним из этих ДВС.:good:

Я до сих пор жалею, что не купил у тебя сарай 3.0. Иногда)))

А я жалею,что не пригнал до введения заградительных пошлин 1 июля 2011 что-нить эдакое себе...:sad:Здесь,уже в РБ она бы обошлась максимум в 7000 евро,а теперь одна растаможка 9591 Евро...:suicide:

:crazy:она неподалеку от меня обитает, в 20км,приезжала пару раз...самому жалко продавать было :cray:

+1... к 2.2 !!!

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
а у вас, я извеняюсь, коленвал и турбина расходники ?

Всё равно ДТ расход меньше.
греется дольше.
сумашедшая тяга "снизу"
Обслуживание примерно одинаково.

Вывод разные моторы для разных целей:если город с небольшими пробегами-бензин,если часто ездим больше 50км-Дизель.

дизель актуален в двух случаях