По сасикам писал выше, что прошли около 25 000 - 27 000 км

Здоров Санек :drinks: Себе ставил рулевые тяги,наконечники,стойки стаба-TRW в целом доволен...только пыльники на наконечниках лопнули по шву :dntknw: с десятки один в один :grin: 30т.км полет нормальный:good: заказывал в экзисте

Завтра собираюсь в автодок сгонять, узнать че как, пока еще в раздумьях, наверно САСИК возьму, раз ТРВ лопнули, а там по обстановке. Не дело у официалов 3500р. за штуку, а ходят наверно так же.

Я сасик больше не возьму.

А чего не понравилось? Брать ТРВ и пыльники с десятки?

Я бы так сделал. У самого наконечники и тяги ТРВ в багажнике - до сих пор не могу собраться поменять. Кстати надо будет пыльники посмотреть.

Заказал ТРВ. Может быть сразу поставить пыльники с 10ки?

Мож у меня брак попался тогда:dntknw: а у вас все в норме будет

Ставил Сасик, тяги и наконечники спустя 30000км оба наконечника - испортились))) колёса 17-е. Взял наконечник по 490р опять сасик

Заказал TRW, жду. Как придут будем щупать. Постараюсь фото приложить.

А есть кто в Воронеже знакомый на 1.9 дизель.

Ставил год назад Ас Метал, проехал 34 тыс., пока вроде все нормуль. Стоимость одного около 10$

Я что только не ставил TRW,Лемфёрдер через месяц-два пыльник лопается(вертикальная трещина)видимо в Польше и Беларуси резина уходит на другие изделия:lol:.
Я сразу ставлю пыльники от восьмёрки они подольше ходят.
На шаровых TRW за пол года пыльник стал крепче пластмассы и внутри уже вода вместо смазки.

да вроде нет:dntknw:

Знакомый продал свою Лагуну 2-2 недавно, наводил порядок в гараже для новой машинки - нашел Sasic 3008042 Тяга рулевая 2 шт.
Febi 21283 Наконечник рулевой тяги левый 1 шт.
Febi 21284 Наконечник рулевой тяги правый 1 шт. Говорит, хотел менять на своей, но продал авто. Отдал мне за символическую плату. Вот думаю как оно? Мои уже на подходе к замене.

Ставил наконечники и рулевые тяги RTS - проблем нет. Наконечник - 14$, рулевая тяга 20$.

Товарищи, мнение о ТRW не изменилось? Хорошие наконечники? только пыльники слабое место? А если пыльники от родных старых поставить, если они в норм.состоянии? Что скажите?

Наконец то поменял тяги и наконечники. Стояли Сасик. Один наконечник нормальный, как новый, у второго пыльник порван и болтался. Пробег около 30 000 км. Следите за пыльниками.

Через год после замены наконечников TRW лопнули пыльники.Заменил на старые!Пыльники -слабое место.

А сами наконечники в порядке? я так понимаю можно ставить, только следить за пыльниками или сразу поменять их на родные?!
Где заказать TRW в экзисте? Нормальные там зап.части продают?
Спасибо за информацию!:drinks: