У меня на 1,9 Dti виновником был датчик температуры воздуха перед фильтром. Он стоит под левой фарой в воздухозаборнике. Компьютерная диагностика показала, что датчик при температуре на улице 20 градусов имел сопротивление как при минус 17! Замена датчика решила и проблему повышенной дымности и расхода ДТ!