Ну вот схемка нече не цепляет, не упирается в клапона при вращении коленвала

Вот этого я и хотел :wink3:

на сколько надо натянуть ремень, т.е на какую длену болки 6 крутить сантима 3 хватит или блольше

просто возьми прут примерно диаметром 8, так чтобы он как можно плотнее заходил в отверстие на коленвале, вот и вся приспособа. метку на шкиве распредвала совмещай с меткой на клапанной крышке. выставлять по меткам насос не требуется. перед запуском обязательно прокрути движок вручную.

чертами это метки обозначены? а поршня крайние в верхней мёртвой точки должны быть?

так если сместить черту на один зубец в право на коленвали, верхняя мертвая точка первого поршня и получиться

Снял клапанную крышку-один гидро компенсатор второго цилиндра завис внизу... Всетаки придется снимать ГБЦ. Обязательно ли при повторной установке менять болты крепления ГБЦ?

я у себя все осталил, один правда при затяжке сломал но поставил простой не коленый вроди все гуд. Окуратно с клапанной крышкой там три болта на 1.9дсци вот они падлы всю резьбу седают если переусердствовать, я всю сорвал пришлось подлее исать

та метка которая с права рядом с надписями верхняя на распред вал. левая на кол.вал или я не прав?

так и есть : право с маркировкой распред , просто метка - колено

Болты менять обязательно

Огромное спасибо! завтра начну снимать голову, думаю за вечер успею раскидать.
А кроме оригинальных съемников можно какими-нибудь универсальными снять шкивы ТНВД и распредвала?или там все очень серьезно..?

ну я не менял, поездил и дожал, поездил еще и опять дожал

тоже практиковали через 1000 км повторная протяжка

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
nero_ig как часто или через какой пробег подтягивали?

дожимать не надо

а че так???

блин был возле машины лужа стоит, откудото антифриз подтекает

а техноты почитать?

ткните носом в них пожалуйста с удовольствием почитаю по нету искал попадается одни руковадства пользователя.

Всем добрый день! Подскажите, а толщину прокладки ГБЦ нужно мерить или где-то написана?

мне на рынке когда свою покупал сказали есть трех типов, т.е трех толщин. шлифолвал спашивали горю нет ну тогда держи и дал такую как стояла.