здравствуй Темка! вопрос может не по теме но без твоего авторитетного знания не смогу осилить. Попробовал установить сепаратор DAHL65. место для сепаратора выбрал справа сзади за заправочной трубой там есть место. протянул шланги и врезался в выход под сиденьем. Подсоса воздуха нет нигде но и радости тоже. Я думал что в 3 Лагуне в модуле уровня топлива стоит топливный насос как в первой Лагуне но похоже его там и в помине нет. А без помощи подкачивающего насоса моя идея видимо дохлая так как сам ТНВД не в состоянии протянуть дополнительное оборудование. Вопрос в том можно ли в модуль уровня топлива поставить насос как в Лагуне 1? чтобы прокачать соляру до ТНВД В Диалогисе нет описания модуля уровня топлива но по верхней крышке он очень похож на Лагуну1 правда установлен под задним сиденьем а не слева в багажнике

Извинюсь за глупый вопрос:blush: зачем грушей после замены прокачивать фильтр? Разве он сам не нполнится при запуске?

Получается завоздушивание магистрали и тнвд будет воздух качать.

ДОПОЛНЕНИЕ у меня без датчика. просто снизу фильтра стоит сливная гайка для влаги 1) снять правое переднее колесо 2) подкрылок снимаем до половины переднюю часть (4 клипсы 2 самореза) расклиниваем 3) Снимаем два шланга сверху филтра(они на быстроразьемах ,отверткой нажимаем на фиксатори тянем их в верх ) 4) отварачиваем хамут ключ на 10 вынимаем б\у фильтр 5) собираем в обратном порядке 6 )прокачиваем грушей(она под капотам сверху над фильтром)3-4 раза, спускаем воздух на фильтре около шлангов спускник, после этого еще прокачиваем грушей и спускаем воздух уже после груши на трубопроводе перед движком 7)воздух удалился соляра без пузырьков 8)крепим подкрылок и ставим колесо заводим. Р.S.В моем б\у фильтре влаги не было.

Хорошо рассказал, спасибо!:good: что бы было наглядней, неплохо бы дополнить этот рассказ фотографиями, !!:wink3:

там где рекомендуешь спускать воздух есть для этого приспособы?(ну типа "Маевского") а если нет- качаем грушей при полном баке пока в баке перестанут слышатся пузырение. так как воздух через обратку в бак выходит. так уже давно сделано. на дизелях катаюсь с 1990 года.(на тракторах ещё раньше)

Здесь можно посматреть замену Топливного фильтра на Л3 2.0 дци
http://youtu.be/692LDrJ_qdQ

Подскажите где на бензине 2.0 Т находится топливный фильтр, взяд себе такой 7700 845 961 (пластмасов корпус). Нашел вроде бы сноску что фильтр встроенный в топливный бак и не предусматривает замены - это как?

Снизу, перед баком, под пластиковой защитой.

Перед задним левым колесом

Спасибо, буду искать)

Спасибо! Менял на полторашке. Всё просто и элементарно. Клипсы, кстати, такие же и у ларгуса, сказал продавец.

Не менял топливный фильтр тысяч 40, машина едет хорошо, как узнать о требуемой замене? Спасибо.

Название двиг. и в тему периодич. обслужив.

Возможен и такой вариант
На моей 2Т нет наружного фильтра, фильтр встроен в блок топливного насоса

А у меня на 2Т есть))
Примерно раз в 60-70 тыс. км забитый фильтр срывал нижнюю часть бензонасоса, КМК, надо менять не реже чем через 50 тыс. км иначе дороже встанет(( Всё зависит от качестве топлива...

Замена топливного фильтра
 

Ну вот и я к 99тыс.км наконец нашел бензиновый фильтр. Грязи в нем к этому пробегу очень много. Хотя после замены разницы в динамике не почувствовал .

M9R. Я спрашиваю не о плановой замене, а о признаках неисправности(если нет ошибок на приборке). Зачем менять если все хорошо ?

регламент. маcло тоже можно не менять, а подливать.

Андрей, у тебя дилерская машина?
На них для РФ однозначно устанавливается внешний фильтр
Моя же из европы.
Это у меня уже вторая машина, где топливный фильтр установлен в сборке бензонасоса.
Без рукоприкладства его от туда не снять и в топливопровод внешний фильтр не врезать
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...3&d=1237295181