1 это точно стартер на подходе!
2 резинки уплотнителя дроссельной заслонки поменяйте и будет вам счастья!

Возмите фотку любого стартера в зборе и увидите...:crazy:

Была такая же ерунда, потом и на холодную заводится перестала, поменял втягивающее на новое, старое гарью воняло, и свершилось чудо:) как снять стартер Написано в копилке, номер втягивающего тут

не заводится
 

Моя "весенняя" проблема прошла сама собой с повышением температуры, а теперь, осенью, всё снова повторяется. Симптомы те же самые, но тут уже можно смело говорить о влиянии температуры (около +10С) и влажности (явно высокая, ибо дожди).
Сделал я вот что: посадил за руль жену, сам слегка толканул машину, а жена отпустила сцепление с включенной передачей (пишу так, как понял бы объяснения сам). После этого машина завелась, из чего я делаю вывод, что первичная проблема в датчике положения коленвала. Буду курить проблему дальше, авось нарою.

UPD! И все таки это был стартер! Датчик положения коленвала оказался ни причём, тупо помирал стартер. Проблема решена заменой (не стал морочиться с его ремонтом).

На Espace была такая беда. Втулка на горячую зажимала якорь. Перебирать пришлось

Правильно сделал что не стал заморачиваться!!! Я сначала втягивающее заменил, потом щётки поменял, а в конечном итоге купил новый и проблема исчезла, датчик коленвала тоже поменял))) к тому же ещё есть предохранитель (от которого идут провода на генератор и стартёр) его тоже желательно поменять, он может как раз не пропускать напряжение в нагретом состоянии... у меня пока он не остынет, машина не заводилась!!!

А где этот предохранитель находится ?

Присоединяюсь к вопросу
Если можно, с фото или ссылку на источник информации

Речь не о том, что на плюсовом проводе висит?

Это вот это под номером 10?
http://www.elcats.ru/renault/Parts.a...0&Img=70C0000B
При плохом контакте и токе 200-300А там все выгореть должно
Не, причину не там ищут

Добавлено через 7 минут 22 секунды
Советую зачистить всё и восстановить контакт и не ждать пожара

Не вижу картинки, нет регистрации на элькатс.
Больше предохранителей там вроде нет...

Стырил с другого ресурса:blush:
Это оно?
http://tvv_laguna.at.tut.by/renault/big/akb.jpg

Это не Л2 точно:) Вечером загляну под капот, поищу и фотку выложу.

Как так нет?
Захожу в свой кабинет на мою Л2 выдает это:dntknw:

Завтра как раз собираюсь снимать стартер. В гараже -4, утром стартер заводит машину в 99% с первого раза. Когда машина прогревается, то бендикс прокручивается, жужжит, но двигатель не крутит. Раза с 10-20 стартер схватывает двигатель. Подъехал к мастеру, послушали - сказали бендикс. Я что-то подумал, что не он или не только он. Первый раз такое произошло когда шёл сильный дождь и я по большим лужам ездил.
Что ещё интересно, если кнопку СТАРТ просто нажать и отпустить, то бендикс практически всегда будет жужжать но двигатель не схватывать, а если кнопку держишь - он как-бы внасильную схватывает. (Не путать с усиком кардридера)).
Когда машина долго постоит (неделю-две) то стартер первых раз 10 может вообще отлично заводить с пол тыка и с простого нажатия на кнопку, потом начинает не выскакивать бендикс.
Как-то и не для этой темы пост, но ответ на сообщение тут получается.