...так для общего развития...корпуса зеркал для лагуны бывают трёх типов 1-без моторчика и места для моторчика. 2- без моторчика но с местом для моторчика 3-с моторчиком и приводными шестерёнками...как-то так

легко и быстро ли разобрать зеркало ? (корпус)

...разбирается легко ...вот...только зеркальный элемент снимать надо осторожно ..хрупкий гад...сломал один раз ,благо что запасных несколько штук есть.

и не только в нем

ну с этим нету проблем, снимал пару раз

Может кто знает нет ли отдельного предохранителя на складывание зеркал? У меня зеркала складывались потом в один прекрасный момент хотел сложить а они остались в прежнем положении причем 2 сразу перестали работать,а регулировка и обогрев зеркал работает,что может быть?

В файлике про предохранители расписано.


__________________________________________________ __________________________________________________ _______________
файлик большой, тут не добавить, в личку написал где

По схемам - нету. Скорее всего навернулся джойстик.

джойстик в норме,я его разбирал

джойстик на другой машине -складывает, что может быть?

Тогда сами зеркала смотреть надо. Там провода окисляются.

Интересно, в чём может быть причина - правое зеркало при раскладывании уезжает почти на 180 градусов, относительно сложенного, пропуская нормальное положение. Происходит это не всегда, а приблизительно в 50% случаев открывания. Иногда начинает уезжать (редко) при переключении в положение регулировки правого зеркала (зеркала уже разложены). Что это может быть, где смотреть?

У меня так же было. Механизм в зеркале нужно смотреть, там такая шайба с ограничителем есть, она отвечает за своевременную остановку зеркала. Думал ее придется менять, но когда все заново собрал, после обработки WDшкой , зеркало исправно заработало)))

Спасибо. Посмотрю.

Вот я разобрал своё зеркало, но так и не понял, с моторчиком оно или нет. Повторюсь, у меня кнопка в салоне с положением складывания, по вину комплектация тоже со складными зеркалами, но пред.хозяин сказал, что зеркала не складные, подскажите, что у меня за зеркала?

...чтобы зря не разбирать зеркало (приводной миханизм),на предмет наличия или отсутствия моторчика, можно просверлить пластик,тонким сверлом,в месте,где находится мотор,привода. Помоему это проще чем разбирать весь механизм. По фоткам видно не очень...но по моему это вариант без эл.привода...проводов по моему маловато.

Мне тоже кажется маловато, там так собрано, что и держа в руках зеркало не очень-то понятно!
П.С. А про свёрлышко, это ты загнул! Боюсь представить каким способом ты проверяешь наличие... например датчиков давления))))

...да в свёрлении нет ничего страшного...Сегодня как раз заморочился,заменой сгоревшего моторчика,в правом зеркале...сгорела обмотка и весь щёточный узел.Пришлось колхозить из того что было под рукой в данный момент...а был фрагмент центрального замка помоему с альфы или фиата,точно незнаю. Моторчик почти такой же,только шестерёнку (это та что длинная,латунная),пришлоть оторвать от старого мотора и приклееть на новый мотор...Вот тут как раз и пригодилась та самая дырочка что я просверлил раньше,через неё и вывел новые провода...а что касается твоего зеркала,то извини я помоему ошибался когда писал что оно без мотора... судя по разъёму мотор должен быть...сорри.

есть

Не обязательно,в зависимости от индивидуального заказа владельца устанавливались складывающиеся наружные зеркала.:rtfm: