у машинки выхлоп черный остался даже когда турбину починили это сказали масло с интеркуллера выгорает.Вообще говорили месяц и дымность прекратиться но эта дымность не пропала до сих пор.

Выхлоп чёрный- говорит о ом, что не правильно топливо сгорает- не правильно идёт смесеобразование- много топлива или воздуха. А сине-елый дым - это горит масло. Если турбина не исправа- то будет такой дым.

И не прекратится, разбираися с подачей топлива, не хватает воздуха, слышком жирная смесь.

когда делали турбину в это время я проверил форсунки оказалось что 2 плохо работают починил и еще загоралась спираль как называлась ошибка дословно не помню но наверное она связана както с воздухом

тебе правильно сказали черный дым-это недостаток воздуха, может турбина не открывается или утечка где-то так как мотор дци. это в дти черный дым-это форсунки!

Валер, а что значит "турбина не открывается"? Приславутый грибок? или...

да просто не качает турбина.... может ее и грибок не открывает...

для развития - Как это проверять? По клипу конечно оно видно, нагнетает ли турбина, а вот без него как?

2 трубки которые идут на грибок соединить между собой, при этом шток в турбине должен втянуться.

на короткое время...или возможно даже прокатится (с таким соединением) для проверки динамики авто?

Сегодня наконец-то подошёл к решению своей проблемы, которую обсуждали в первых сообщениях этой темы. Вобщем в нашем городе, стенда для проверки форсунок не оказалось, пришлось тянуть в Минск! На мое счастье у моего минского товарища отец как раз занимается ремонтом таких форсунок (есть стенд). Решено было снимать все форсунки, дабы убедиться в исправности всех! При проверке на стенде оказалось, что первая форсунка (на которую падоло подозрение) оказалась не рабочей, расплавился распылитель, ещё какая то хрень, вообщем она лила, а не распыляла. К остальнымфорсункам претензий нет. Было решено отремонтировать повреждённую форсунку путём замены повреждённых деталей! В итоге за всё это удовольствие (проверка форсунок, ремонт с запчастями, новые шайбы) придётся выложить 95 у.е.! Впринципе неплохо, но учитывая дикий курс, который установился последнии недели, становиться немного не по себе! Надеюсь на выходных получу свои детальки и запущу свой аппарат!):bye:

Всё, форсунки в руках и установлены на родное место! 5 секунд работы стартера и машина завелась! Ни стука, ни черного дыма! Правда чуть громче работать стала, но после прогрева и обкатки двигатель стал работать тише! Вообщем езжу довольный!))))

успехов тебе, не забывай про лагуноклуб, тут много хороших тем и советов....