Хмм...
Я свою брал с более внушительным пробегом (85000), скоро пол года, проблем никаких, кроме мелочей. К Вашей у меня претензия только одна - объем 1.6... Но это на любителя. Вообще, у Вас год есть чтобы все увидеть самой, и решить;а от первой же поломки, по гарантии устраненной, бросать машину не нужно.

По моему мнению современные авто - все ведро с болтами. и никуда от этого не деться. на старье тоже всю жизнь ездить не будешь.

я бы вам советовал ездить еще год, а может и больше. если продадите, нет никаких гарантий, что купите авто с меньшими болячками.

Если хотите без проблем, то тогда только новую авто с салона, а новые все хороши =) берите лагуну =)

+1
у друга мандалай, чуть не того топлива залил и понеслась обороты на холостых гуляют, причем где-то на 200-300, машина тупит и тд.. пробег 15 000, уже чистоил дроссель

Нужно в конце той темы ВИН оставить.

У меня два знакомых держали мондео, новый который. Уже оба столкнули данные аппараты и перекрестились. Надо мной сперва хихикали, то же советовали продавать. Свои слова уже взяли обратно. Кормлю чем хочу, езжу как хочу и где хочу! Комфорт, динамика разгона, интерьер, экстерьер - все есть! Чего еще надо для счастья? Катайся получай удовольствие и не думай продавать.

HI!
Тойота - ведро, а Лагуна - г... и советует Форд :lol: Не слушай его больше. А понадёжности Лагуна 3 - лидер своего класса. Почти лидер - 2-е место. В Германии. Источник - ADAC. Вот некоторые цифры:
1- место - BMW 3 (а чё ожидать от немцев, своих продвигают) с результатом - 1.9 поломок на 1000 машин.
2- место Рено Лагуна 3 :yahoo: с результатом - 2.7 поломок на 1000 машин. (до лидера чуть-чуть)
ПОСЛЕДНЕЕ МЕСТО .... ЗОВИ СВОЕГО ЗНАКОМОГО :lol: Форд Мондео результат в 5 раз хуже - 10,6 поломок на 1000 машин, НО что в принципе не плохо.
Кстати у "ведра" у Тойоты Авенсис получше будет - 7.7 поломок на 1000 машин.
Вот оно как, Михалыч! А решать, Людмила тебе. Здесь разумеется Лагуноводы собираются и Лагунку обижать не будут. Или вливайся или...

СПАСИБО всем за советы!

Конечно болячек в рено хватает. Подкупает только дизайн опции и все это за небольшие деньги...

Просто каждый должен сделать свой выбор. Если говорить о японцах, то к примеру мазда-6 спорт 2007 года 2.0 б. эксплуатируется месяцев 8 никаких глюков проблем, салон не шумный и не трещит панель. В рено в этом плане все гораздо хуже, глюков хватает и т.д.
Так что подведя итого скажу: за такие бабки в принципе можно и поездить

Решила, оставляю пока! Жалко продавать, красавица ведь!)))))))))

беспокоит? :)))

.... Посоветуйте!!! :cray:[/QUOTE]

Привет! ...думаешь "мерсидесы" не ломаются? чиню разные марки. Ломается обсалютно всЁ!!! Если пошла непруха то к марке не имеет значения! Особый степ применяю к праворулькам, хозяево каторых на японское качество молятся:crazy:. Чо говорю: нае...ь японское качество...:rofl:. И не такие уж те же расходники дорогие..., к стати ступица задняя на 80-ку в4 аж 7 штук....это про дешовых немчеков.

Согласен,что "как повезет":купил себе мазду 626,87г.в."переходная"(об этой машине начитался много хороших отзывов,наслушался похвал владельцев),но мне не повезло-она "сыпалась" со всех сторон.

Друг Мерса взял. Б.У. 03 года. сразу поменял EBC - пол цены - 800 евро, как оказалось проблема поголовная + мелочи с подтеканием масла, неразумно большим расходом топлива для 1,7 л. И за замену задних тор. колодок отдал 268 евро... я досканально не помню, но в тот день он заплатил 2100 евро. Качество! Мечта!

короче обхаяли все известные марки
я поддержу всех ранее высказавшихся, раз поломалась - не беда, это же железо, тем более гарантии еще год
я вот 4 года на ниссане 15-ти летнем отъездил и поменял кучу масляных фильтров и один раз термостат, это кому как повезет, а новые авто - все барабаны КМК, шо фиат, шо тоёта

Когда это Лагуна в ADAC была на 2-м месте? В последнем рейтинге она там на 18-м месте (5-е снизу). По американским рейтингам она тоже в конце. Правда последние данные почему-то только за 2008 год и там Лагуна показала себя хорошо.

Вообще рейтинг ADAC несколько субъективен. Рейтинг составляется по кол-ву экстренных вызовов специалистов ADAC. Причиной обращений в 2010 в ADAC были чаще всего проблемы с аккумуляторами.

Значит всё же решила продать?

да, но с удовольствием ездила на ней все это время и никаких проблем не возникло, хорошо что тогда не продала!!! Жалко, но надо решить некоторые финансовые проблемы, вот и продаю...

Зря я считаю соотношение цена качество РЕНО 5+!!!