![]() |
Цитата:
|
Официалы могут только ТО делать (фильтра там, масла, колодки) и то за ними надо проверять (могут болт от опоры движка не закрутить при замене грм - уже встречался). Остальное - с трудом
|
Цитата:
|
Вот он оказывается, узел насос-датчик уровня-фильтр. Буду наверное пока считать, что срок службы автомобиля еще не закончился, либо если накроется насос, то тогда поменяю. Пока все работает хорошо. (3 тьфу)
|
По всем признакам снова умирает бензонасос (меняли вкладыш, ибо предыдущий уже и "не жужжал"): с падением уровня топлива в баке и ростом времени поездки падает давление подачи (моё предположение). С первым помогает долив бензина, а вот второе - похоже на забитый фильтр-сетку в узле погружного бензонасоса.
Летом была такая же фигня после поездки на 600 км по трассе. Потом постепенно вылечилась сама в ходе непродолжительных поездок по Москве. Тогда заправлялся BP Ultimate - отличный бензин ,но вот его повышенные моющие способности, походу, оказали губительное действие. Сейчас проблема повторилась и, вновь, после 600 км трассы. Оно, может, снова вылечится само (грязь уляжется), но нет уверенности в машине. Машина дилерская, топливный фильтр установлен под днищем. Но, вопрос, это ведь не отменяет фильтр-сетку в узле бензонасоса? Подойдёт ли 8200004964 (а лучше аналог Bosch 0580313053)? |
Проконсультировался со специалистами Реноультры по телефону, на мою машину F4PC774 vf1bg0v, из овальной P48/ нужен насос 8200683173 - стоит примерно 8750, но 8200004964 (уже 6000 р) - это старый номер этого же насоса и он, типа, должен встать. В итоге заказан аналог Bosch за 4100. Посмотрим, подойдёт ли - записан на замену на субботу.
|
Мне тут на сервисе сказали, что топливопровод топливного фильтра разрушен, надо менять, мол рано или поздно крепление разломается и бензин потечет прямо на дорогу... Никто с таким не сталкивался? Может быть его просто как-нибудь зафиксировать чем-то типа хомута?
|
Это ещё одна проблема, которая будет диагностироваться: в выходные залил полный бак, утром обнаружил на асфальте под днищем в месте установки фильтра небольшую лужицу бензина.
|
Заменил насос: Бошевский вариант (аналог 8200004964) не подошёл - это сразу стало видно по получению в магазине: у моего насоса подача + обратка, а на этом только подача - для европейской версии Лагуны. В наличии нужного не оказалось, заказывать не вариант по времени, но подвернулась битая Лагуна - поставили с неё. Сеточка-фильтр в старом насосе была очень грязной.
|
В тех. ноте написано, что в дизельных авто топливный фильтр меняется.
Я так понял их два: один в баке (не подлежит замене), второй рядом с бачком для жидкости усилителя руля. Тех. нота: 13 раздел, 13-19 Поз.17, 13-34 и 13-35. |
в дизельный два типа топл фильтров которые возле бачка гидрача.
один меняется в сборе, второй разбирается и меняется только фильтрующий элемент. про фильтр в баке ничего не слышал. |
Так где все таки находиться дополнительный фильтр у дилерских лагун? Рядом с угольным?
|
2 сообщения выше читал?
вроде конкретно место указано + можно посмотреть картинку в Тех. нота: 13 раздел, 13-19 Поз.17, 13-34 и 13-35. Добавлено через 14 минут вот и картинка (Поз.17) http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...9&d=1227776556 |
Забыл уточнить. Двигатель 1.8 бензин. Завтра техноту гляну.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Спасибо :) в субботу полезу :crazy:
|
там дел на 5 мин)))
|
Да я его вместе с масляным, воздушным, маслом, тягами, наконечниками, стойками стабилизатора и может еще чем нибудь приговорю. :good: Успеть бы за день.
Добавлено через 40 секунд И свечами еще :crazy: |
серьезный план)))
|
Текущее время: 13:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub