Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Автомобиль (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Лагуна из Беларуссии (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=29814)

Egorich 14.05.2011 14:46

Цитата:

Сообщение от Вов-ан (Сообщение 591245)
Кстати, а чем 2,2 отпугнул? Я наоборот такой хотел.

А я хотел 1,9. Это риторический вопрос.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Цитата:

Сообщение от SKRIM (Сообщение 591207)
Ну только если в Витебске , в Минске россиян уже сложно встретить

Знакомый продавал машинку на Ждановичах, неделю назад, говорит россиян полно.

Сержи 14.05.2011 15:11

Цитата:

Сообщение от Вов-ан (Сообщение 591136)
По теме-я б не покупал машину, которая поездила по РБ. Лучше купить питерскую или московскую, официально купленную в РФ, адаптированную, с российской сервисной историей и знать, что она ездила на нормальном топливе и масле. Разница в цене рублей 50, зато спокойно все.

А у нас тут *опа мира? Льем камазовское масло и печное топливо? Без обид, но все зависит о состояния авто, где бы она не ездила... надо тщательно выбирать и не гнаться за дешевизной (будь- то авто из Германии, Франции или РБ)... например мне за свою будет не стыдно: пару царапин, что-то до меня подкрашивалось, но за год облазил всю машину - линжероны и пр. на месте... мотор, кторе синтетики, ничего не видел и работает, по мнению коллег с такими же авто, очень тихо...поменяны генератор, тормозные диски и т.д. и т.п. Клип (свой :wink3:) , кроме отключенной системы контроля давления в шинах, ничего криминального не показывает.. А смотря пару авто "оттуда" Клипом, волосы вставали дыбом: начиная от проблем с форсунками до букета проблем с "мозгами", про кузовщину вообще молчу. Вывод: "наездники" есть везде. Помните присказку про три категории водителей: ездок, ездюк и ....дюк... соответственно и машины в разном состоянии. Если есть возможность, лучше ехать за машиной "туда" и выбирать по душе... А перегоны гонят не самые дорогие (лучшие) экземпляры...

Вов-ан 14.05.2011 16:49

Цитата:

Сообщение от Сержи (Сообщение 591296)
А перегоны гонят не самые дорогие (лучшие) экземпляры...

Вот я об этом и говорю, у вас машины все привозные из Европы, естественно везут что подешевле. Я поэтому и говорю, что лучше купить официально обслуживаемый авто. ИМХО, каждый сам выбирает.

К РБ отношусь абсолютно нормально.

Vital__ka 14.05.2011 18:14

Не естественно!!! Я свою Лагуну специально брал в дорогой комплектации и в отл.сост.Получилось дороже чем среднерыночная цена.Но состояние:good:При диагностике КЛИПом у мастера были удивленные глаза-"она же у вас как новая:shok:"

WladS 14.05.2011 21:42

Подскажите, как по VIN определить, соответствует ли машина Евро-4? Есть База данных Заключений на шасси зарубежных автомобилей, подтверждающих соответствие требованиям технического регламента, с указанием экологического класса На сайте http://customstax.ru/page/doc/txt2.php прочитал, что для определения экологического класса автомобиля необходимо знать VIN номер авто. Совпадение VIN номера вашего автомобиля должно быть на уровне не менее 9 первых знаков, а также полностью должна совпадать модель двигателя. Так ли это? Кто может сказать точно? Вот VIN:VF1BG0R0626983851.

ckopn 14.05.2011 21:47

Цитата:

Сообщение от WladS (Сообщение 591525)
Подскажите, как по VIN определить, соответствует ли машина Евро-4? Есть База данных Заключений на шасси зарубежных автомобилей, подтверждающих соответствие требованиям технического регламента, с указанием экологического класса На сайте http://customstax.ru/page/doc/txt2.php прочитал, что для определения экологического класса автомобиля необходимо знать VIN номер авто. Совпадение VIN номера вашего автомобиля должно быть на уровне не менее 9 первых знаков, а также полностью должна совпадать модель двигателя. Так ли это? Кто может сказать точно? Вот VIN:VF1BG0R0626983851.

ни один дизель с л2-1 не тянет евро4, тока евро3

WladS 14.05.2011 21:50

Значит шансов продать в РФ нет?

ckopn 14.05.2011 21:54

Цитата:

Сообщение от WladS (Сообщение 591528)
Значит шансов продать в РФ нет?

шансы (как и лохи) есть всегда, я вам сказал официальную версию от производителя - ни один дизельный мотор на л2-1 не держит евро4

WladS 14.05.2011 21:54

Спасибо.

maxigazz 14.05.2011 22:06

Да и как бы оффициально евро4 вступило в силу в европе в 2005 году.

Nikolai057 14.05.2011 22:13

Цитата:

Сообщение от Энерго (Сообщение 590744)
Привет!Кто нибудь брал авто в Беларуси? Я присматриваю лагуну2.Посмотрел у них.Цены прям вкусные!Кто-нибудь что-нибудь знает?

Я свою брал в марте в Минске Что именно интересует?

МедВедЪ 14.05.2011 22:16

Цитата:

Сообщение от maxigazz (Сообщение 591535)
Да и как бы оффициально евро4 вступило в силу в европе в 2005 году.

а это без разницы когда норма вступила в силу, это ведь всего лишь показатель экологичности выбросов, поэтому физически такое и раньше 2005 года может...да, и ставить доп.оборудование( каты и т.д.) на старые авто никто не запрещает))

WladS 14.05.2011 22:17

Вообще-то я не уверен, что у меня фаза 1

Вов-ан 14.05.2011 22:21

Цитата:

Сообщение от WladS (Сообщение 591544)
Вообще-то я не уверен, что у меня фаза 1

Я в этом абсолютно уверен)

maxigazz 14.05.2011 22:25

Цитата:

а это без разницы когда норма вступила в силу, это ведь всего лишь показатель экологичности выбросов, поэтому физически такое и раньше 2005 года может...да, и ставить доп.оборудование( каты и т.д.) на старые авто никто не запрещает))
Не спорю!!Просто это общепринятая дата принятия нормы.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Цитата:

Вообще-то я не уверен, что у меня фаза 1
2Фаза с 2005 года.

МедВедЪ 14.05.2011 22:26

Цитата:

Сообщение от maxigazz (Сообщение 591552)
Не спорю!!Просто это общепринятая дата принятия нормы.

ну я к тому что авто выпуска ранее 2005г. может быть легально проходной на РФ)))

ckopn 14.05.2011 22:26

до 2005 года автосам, который удовлетворяли евро4 - шли налоговые льготы в Европе.

maxigazz 14.05.2011 22:37

Цитата:

до 2005 года автосам, который удовлетворяли евро4 - шли налоговые льготы в Европе
Главное чтобы они были оффициально по базам сертифицированны.

МедВедЪ 14.05.2011 22:41

Цитата:

Сообщение от maxigazz (Сообщение 591569)
Главное чтобы они были оффициально по базам сертифицированны.

Почему? Сертифицировать можно и сейчас, непосредственно во время(до\после) покупки.

maxigazz 14.05.2011 22:45

Цитата:

Сертифицировать можно и сейчас,
Если вы имеете ввиду псевдосертификаты евро4 которые подделывают тысячами это одно,а если делать официально например в НАМИ то это гемор еще тот.


Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub