Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - Год с Лагуной. Положительный и отрицательный опыт

Страница 2 из 8

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)

- Laguna II (2001-2007) (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=177)

- - Год с Лагуной. Положительный и отрицательный опыт (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=28244)

ssol	16.03.2011 22:42

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 553049)

Всем привет !
Итак в феврале 2010 прибрёл лагуну 2004 года выпуска, 2 литра, бензин автомат, пробег на момент покупки 98 тысяч. До неё была Audi TT
Лагуну выбрал исключительно за дизайн.Вот всё что я ремонтировал в ней:(масло, колодки и другие расходники не считаю)
1) рычаги в передней подвеске
2) датчик, название не помню, когда руль немного поворачиваешь увеличивает обороты мотора
3) верхний датчик воздуха
4) термостат
5) ремонт кардридера(мелочь, но на эвакуаторе таскали)
6) ремонт карточек

Что сегодня заказал в магазине:
1) сайлентблоки задней балки
2) фазорегулятор

Ещё потрескались противотуманки, требуется диагностика коробки(иногда на холодную дергает и загорается датчик) и оборвались тросики передник стеклоподъёмников.

Лагуна у меня 6я машина по счёту и ничего подобного не было ни в одной. Это всё нормально всё ? Ну если всё-таки абстрагироваться от любви к марке. Суммарно всё это вылилось в приличную сумму и неприятно бьёт по бюджету.

я так понял -это все отрицательныйц
а положительный?

IDL	16.03.2011 22:45

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 553094)

я так понял -это все отрицательныйц
а положительный?

ну я же написал " выбрал исключительно за дизайн"
дизайн так же нравится :)
причём только у второй лагуны, 3я и латитьюд вообще не понравились внешне

Добрый

16.03.2011 23:13

Ни чего страшного в поломках не увидел, тем более для б/у авто. Я в хапятом и мой товарищ в туареге, по гарантии за почти 3 года, уже по пол машины поменяли.)

IDL	16.03.2011 23:17

Цитата:

Сообщение от Добрый (Сообщение 553128)

ну я на эти деньги мог на юг сгонять + много потерянного времени, а я его ценю
может если бы не было опыта другими машинами, то относился бы проще
лагану стоила в салоне очень даже прилично, а поломки, которые больше к автовазу подходят, чем к бизнес-классу

Geo82

16.03.2011 23:30

Рено-гавно, но красивое:grin:

IDL	16.03.2011 23:33

Цитата:

Сообщение от Geo82 (Сообщение 553141)

Рено-гавно, но красивое:grin:

думал, что будут защищать её :) а все как должное воспринимают :(

Geo82

16.03.2011 23:42

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 553143)

думал, что будут защищать её :) а все как должное воспринимают :(

У меня в подписи история подобного авто. да и слава нехорошая ходит, что только у меня и ломается. мне можно вобщем.

Добавлено через 6 минут 5 секунд
И кстати не хватает данных о пробеге на данный момент. Сколько проехал за год?

IDL	16.03.2011 23:42

Цитата:

Сообщение от Geo82 (Сообщение 553144)

9 тысяч :) то есть всё машина не насилуется
из дома до офиса и всё

швондер

16.03.2011 23:43

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 553143)

думал, что будут защищать её :) а все как должное воспринимают :(

а я буду... хорошая машина в соотношении цена/качество... Получше ФФ или акцента за теже деньги. А техника - любая ломается - этож техника...

IDL	16.03.2011 23:46

Цитата:

Сообщение от швондер (Сообщение 553149)

по ценнику,особенно для поддержанных, это просто офигенный аппарат
НО ! проблемы и поломки уровня классики автовазовской + высокий ценник на запчасти.
Дилер это вообще копец, как происходит у них ценообразование непонятно даже

швондер

16.03.2011 23:51

мнение будет наврное зависеть от прошлого авто. У меня до лагуны (она вторая моя машина) была именно классика вазовская.... Я раз в неделю с ней лазил в гараже стабильно, а то и чаще... перебрал и поменял раз по пять все навесное за два года.... вот там затрах с ремонтами... з/ч хоть и дешовые но в итоге сумма поболе наверно вышла в итоге :crazy: и это при 50000 км пробеге:crazy::crazy::crazy: о комфорте и динамике таза ваще молчу... так что кому как... я лучше заменю деталь и я буду знать что она еще 100000 км сто пудово отъездит...

Андрей025

16.03.2011 23:56

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 553055)

у меня 2 выезда со двора, так прошлой зимой еле с одного выезжал, в этом бы не выехал

Причём здесь выезд со двора?Машины разные по идеологии.Как можно пересесть с тт на семейный седан?

Geo82

17.03.2011 00:03

Цитата:

Сообщение от швондер (Сообщение 553155)

Заступлюсь за класику. Пользовал ваз 2106 86 года и 1999 года.
Первая была на глазах года 3, последний был полностью мой.
Из работ - разорвало трамблёр на трассе и сгорел замок с вытекающими стартером и реле зарядки. Пробег даже н ескажу, но глушилась машина когда я спать ложился.
Вторая 3 года и 70000км.
Заводское - перебита проводка под капотом, вылечено 20 см изоленты. И постоянным было расходником реле зарядки.
Копейку, она же желток(кто видел подтвердит) 70какого-то года, год насиловал. При этом когда её забрал мне дали рулевую тягу, нужно было поменять. До сих пор не поменял. год отмучал грузоперевозками и пьяными покатушками по лесу, один раз в луже только посадил.
Вложения - акб 1000р, резина Гиславед НФ3- 5000р, дворники -200р

А на лагуне из деталей подвески 100000км мало что ходит.

IDL	17.03.2011 00:08

Цитата:

Сообщение от Андрей025 (Сообщение 553157)

Причём здесь выезд со двора?Машины разные по идеологии.Как можно пересесть с тт на семейный седан?

изначально исходил из того, что одна большая машина была у жены -камри и была мелкая малолитражка киа пиканта
махнули пиканту на ТТ, она по компоновке 2+2, но реально сзади никто не помещается, ну и реально со двора выехать невозможно, ремонтировал карбоновый бампер :(
лагуна внешне всегда нравилась, подумали, что нормально будет

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

Цитата:

Сообщение от Geo82 (Сообщение 553161)

А на лагуне из деталей подвески 100000км мало что ходит.

чую топик некоторых зацепил, наверное многие пережили ремонты, которые я описал в начале :(

Андрей025

17.03.2011 00:11

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 553166)

махнули пиканту на ТТ, она по компоновке 2+2, но реально сзади никто не помещается, ну и реально со двора выехать невозможно, ремонтировал карбоновый бампер :(
:(

Где меняют Пиканто на ТТ?Я пошёл брать Пиканто.

швондер

17.03.2011 00:37

Цитата:

Сообщение от Geo82 (Сообщение 553161)

ну может в те годы покачественнее были еще... моя 21053 была 2006 г.в. - до 60000 было заменено: полностью вся подвеска по кругу включая рычаги и все тяги, две помпы, распредвал, один стартер полностью перебрал (корпус только старый остался), стартер полностью потом заменил, генератор, вакуумный усилитель тормозов, рулевая колонка, краник печки, радиатор печки два раза, два раза в год патрубки ОЖ, постоянно лопающиеся расширительные бачки + колодки, ремень, регулировки клапанов, натяжения цепи и еще плюс всякие мелочевки... вот такая классическая песня... может конечно я такой везучий:dntknw:

Geo82

17.03.2011 00:40

Цитата:

Сообщение от швондер (Сообщение 553190)

краник печки, радиатор печки два раза, два раза в год патрубки ОЖ,

А заливал антифриз понтовый или обычный тосол?
Печка мне хлопот доставила только на 14 после использования модного антифриза.

швондер

17.03.2011 00:55

обычный тосол "Аляска")))

svetlaya

17.03.2011 15:16

У нас в семье с Лагуной в первый год вообще все нормально было. Только масло меняли и фильтры.
Видимо, тут раз на раз не приходиться.

ppaulp

17.03.2011 17:12

За 2 года пробег составил 45000, менял ремни, фильтры, масло. По подвеске только 2 наконечника рулевых тяг. Машиной пока доволен :grin:

Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +4.

Страница 2 из 8

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице