Полностью согласен за 2 с лишним года ни РАЗУ не подвела, когда даже -29 и стояла на улице, всё без проблем, а турбина эт понятно можно учитывать как расходник.

Вот поэтому я на счет зимы особо не боюсь...
А скок стоит турбина(и другие расходники) если не секрет?:)

Смотря где делать, цены разные, более подробную инфу пожно в поиске найти по поводу турбины. Лично моя ситуация где то 170000 км пробегом взял точно уже не помню по докам смотреть надо , за это время уже 278000 км, турбина уже проситься, заказал жду, замена ремня ГРМ и доп оборудования, филтра масло через где то 150000. Как то так.

Мне б хоть примерно.... чтобы ориентироваться в ценах :)

Ну по поводу турбы гдет 210-400$ смотря где, как, какие условия.

Понятно. Спасибо за инфу. :)

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
Как не проколоться с турбиной и двигателем при покупке?
на что обратить внимание?

я на бенз больше не сяду... Дизель стОит!!! тяга с холостых оборотов + экономия!!!

Всегда можно при покупке взять человеча с рено клуба, спецы у нас у нас в клубе есть!!!!, всегда помогут! Удачи при покупке!

Спасибо. Буду ждать мнения других :)

ой господи.Вспомните универ.Статистика-самая лживая наука.
Я готов платить + 50к в год или сколько там,ради уверенности что все будет ок.
новые тракторы-гуд. Тёмин новыйтрактор-супер,есть деньги-брать такой-же.Все по полочкам изложено.

Дизель стоит брать, главное не убитый взять....После дизеля - бензин отстой....:bye:
Турбина?? И чего её боятся??? работает и работает..сломалась- поменял.... не поменял, а стал дальше ездить..ну тогда мотор в разнос.. но это хозяин виновен... Зима- никогда проблем небыло....
Ай, уже много говорили... тот, кто не ездил на дизеле, я про современный, и чтоб коников было под 150 и выше... тот о бензине и думать не будет и расход на круизе на 200 км/ч 11 или 12 литров.. и при этом комфортнее и тише в салоне, чем в бензинке.. разве что на холостом ходу вибрация есть небольшая.... но у 2.2 она очень маленькая....
1.8 на лагуне... ну такой авто вообще брать не стоит... одни проблемы с электроникой чего стоят... мозги менять- поять надо... вечно аварийный режим ....расход как у трёх литровой.. и при этом не едет...
1.6 ну. на нём и меган не едет....катастрофффа.... ну турбо бензинка ещё хороша.. но тоже уже не дешево....
Дизель и только дизель и от 120 сил.....и смотреть на состояние...

Главный вопрос - как распознать не убитый дизель?

Стоит ли рассматривать 2.2 двигатели?

1,8 действительно пожрать любит.:suicide:
2,0 совсем неплохо ездит
и ещё существует 2,0Т-что очень даже неплохо.
Думается мне ,что на сегоднишний день 2,0D (M9R) -самый лучший двигатель в гамме Рено.:good:

Ток что-то я не встречал на лагунах 2 первой фазы 2.0 двигателей

на 2,2 стоит топливная система "делфи",а на 1,9-"бош".При выборе своей машины-авто с "делфи" даже не рассматривал(начитался отзывов и статей в "нете")

Bosch - это хорошо?

КМК бош лутше

А бош случаем не коммон рэйл впрыск?

и тот и другой СR