Набери в гугле, налог на авто 2011

Грязными номерами я экономил бабло на новую машину)

Плюнуть на год.
И взять Лексус ЛС, мерседес S500-600, БМВ740-50.
И пусть весь мир подождёт.

Ну и какие у тебя о нем отзывы? В плане надежности, ремонтов.
Сааб очень нравится внешне, но не очень внутри, хотя ко всему можно привыкнуть

Добавлено через 4 минуты 53 секунды
Есть модификация с мотором 3,5, а у нее 7,2 сек до сотни. Только что посмотрел на автору

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Я знаю, что оно должно быть. Но мосгордума, насколько я знаю, от этого отказалась. Где-то читал, точно не помню. Да и снижать никто ничего не должен, просто есть возможность как понизить, так и повысить в 10 раз.

ездил?

Я серьезно... Хочется авто, который я не буду особо дрючить и не хотелось бы, чтобы эта железяка приносила головную боль.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Шучу я) сам такую хотел, даже очень) Если бы не взял своего овоща (1.8), взял бы или турбу (Л2-2) или трехлитровку (Л2-1).
Но все таки разгон у нее больше 8ми сек.)

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
а если ввести еще один параметр? Дизельный двигатель.
Кто-нибудь знает какие-нибудь варианты? У меня на уме только бмв 530д

велик дизельный 3.0...

Взять 140й за 400, вложить в него 500 и беспроблемно юзать пару лет. Есть вариант 300D

Дизельный S400 за 900 даже в год уложишься в 220 кузове, но пневматика и электрика будет надёжна как Лагуна.

Главное обслуживать у знающего мастера и ОБЯЗАТЕЛЬНО вовремя. Запчасти дорогие (но не дороже именитой тройки немцев). Машина надежная с 2003 года. Внешне нравится только до 2005, рестайлинг провели чисто на амерский рынок (куча хрома). Самые лучшие впечатления от этой машины не на старте с места, а на старте от 60 км/ч и до упора в органечитель. Да и большой плюс это хороший комфорт но только на хорошей дороге. У мазды шумки "нет"( правда на МПС не ездил, но думаю также).

По поводу тианы я же писал что меня не впечатлил. Ощущение главное, а они (ощущения) мне сказали что не шустрая эта машина, а учень комфортный лайнер на котором быстро ехать не хочется.

10,5 до сотни... взял с автору

на атору висит велик 2006год, 3.5 бензин, 800тыщ

Если покупать такую тачку, надо быть готовым отстегивать по поллимона в год на обслугу, мне кажется это слишком много денег ради железки, которая тебя возит.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
Ладно, пытался намекнуть, что велик мне ненравится) Хотелось бы еще иметь хотя бы призрачную надежду продать авто. Если брать "памятник", то я бы выбрал С6

жигули и двигатель от "Тополя"... дешево, сердито, не боится поражающих факторов ядерного взрыва и надежно, как автомат Калашникова

Ford Mondeo 2.0,203 л.с.,2.0 л.,,6АКПП. Правда модель новая. По отзывам - супер. Там турбина кажется стоит. Есть еще 240 лошадей форд такой

А какой у тебя был среднегодовой пробег на саабе, и сколько денег приходилось отдавать на ремонт? Сколько лет было автомобилю?

По поводу тианы: человек владеющий ситром С5 с хорошей шумкой(она вроде завист от комплектации, там вроде стекла другие) сказал, что в тиане не очень то и тихо, что сказывается на комфорте

Это первое о чем я подумал) Но она, к сожалению по бюджету непройдет, по крайней мере сейчас. А так очень бы хотелось поюзать новый мондео, внутри он довольно приятный

Чума http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8714657-08e0.html
Крутящий момент 370 hm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:shok:

Это почти причина моей хотелки: у знакомого инфини Г35, тех же лет, жутко шустрый авто(вроде 6.2 до сотни), но вот налоги:rtfm::censored:

Если и вправду когда нибудь акцизы на бензин отменят налог, я бы взял
Просто получится так, что за каждый пройденный мно километр, мне придется платить 2 рубля за наши "прекрасные дороги"

У меня 2003 год был на автомате (250/350 силы/метры) . Пробег за первый год 17000 на второй 24000. По деньгам не считал но около 20000 в год думаю уходили ( от обычного сааба отличается по деньгам только подвеской тормозами и турбиной). Пробег когда брал был 140000. За машиной главное следить и она тебе добром ответит. Кстати турбину не я не до меня не меняли. Но у них есть проблема с автоматами после 250000 в среднем ремонт не дешевый 60-80 рублей. Автоматы на них японские.