-22, завелась с полпинка, никаких дерганий(уже второй день так)


похоже, трактор просто не мог поверить, что его с Краснодарского края на северный полюс выслали...

аналогично, даже не знаю с чем это связывать.

мб дерьмовый завоз топлива был?)

ну хз. у меня на том же топливе все.

-32, пуск нормальный. Неужели она никогда не замерзнет?

замерзнет, в районе -50...)))

ну я думаю, даже при -40 бусполезно будет даже пытаться)

Пока саляра не замёрзнет - будет заводиться!

заведется..)))

самая крутая соляра, что у нас видел - на лукойле, до -29.

Добавлено через 35 секунд
при -26 ехать некомильфо. Холана емае.

В салоне холодно? К меня в -20 на климе -18 градусов.

у меня - при -30 за бортом в салоне +23:rofl:

в пробках прохладно. Када на трассу выезжаю, норм)

оффтоп
 

тепло в дизеле... (ссылка)
в пробках или вебасто или климат на ручное управление (режим hi (он включает подогрев ОЖ свечками), обороты вентилятора 2-3 лепестка, обдув по выбору)

сегодня в ПА показал мастеру, как заводится авто(машина ночевала перед ПА). Он был в шоке, сказал, что надо смотреть)))

Ярик, чем закончилось все? Может мну тоже надо ехать...

сожги топливо до критической отметки и залейся полным баком лукойла

дык лукойлом и заправлялся. Сейчас пол бака осталось, попробую за выхи сжечь.:suicide: всеж в топливе дело?

хз) Босс сказал так сделать, я сделал) Уже и не помню, когда последний раз чихала)))

кстати, когда стрелка уже "лежит" ниже красной зоны, в баке еще 8-10 литров

У меня тоже чихала после Роснефти, залил полный бак Лукойла 23.02.2011, теперь заводится хорошо и выхлоп приятней пахнет.