Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - FR4 работает как дизель и все диагносты называю разные причины

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)

- Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)

- - FR4 работает как дизель и все диагносты называю разные причины (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=27452)

IDL	12.02.2011 22:45

Цитата:

Сообщение от Akhama (Сообщение 531170)

Цепи нет.

Вот, почитай лучше.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...FF%F2%EE%F0%E0

вот оттуда
Несмотря на описание разобранного фазика, все равно непонятна причина дизельного звука на холостых - в это время фазик должен быть заблокирован стопором и работать до включения гидроклапана активации работы ФР как простая шестерня.

А у меня и на холостых и на горячей одинаково
получается как бы не фазик ?!?

bunsev

12.02.2011 22:45

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 531164)

дык пишут что цепь есть
и ещё момент - других топиках описывают именно постукивания фазорегулятора, а у меня просто шумно мотор работает, никаких стуков ни на холодную, ни на горячую нет

просто очень быстро стучит, вот и сливается стук в шум!
верь форумчанам! это 99% фазик!

Alexey

12.02.2011 22:48

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 531160)

а мог диагност перепутать шум фазорегулятора и цепи ?

ты прикалываешься?

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 531160)

фазорегулятор ремонтируется ?

нет.

Добавлено через 33 секунды
да пусть цепь меняет, раз такой упертый

IDL	12.02.2011 22:50

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 531180)

ты прикалываешься?

ну чё блин так сразу
говорю же слушал чё-то он и грит либо цепь, либо гидрокомпенсаторы и всё тут :(
про фазорегулятор только тут вот рассказали

Alexey

12.02.2011 22:52

попроси его цепь поменять тогда.

IDL	12.02.2011 23:00

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 531186)

попроси его цепь поменять тогда.

да понял уже, фазорегулятор покупать и всё
без форума реально бы цепь или гидрокомпенсаторы поменял бы :(

bunsev

12.02.2011 23:04

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 531193)

да понял уже, фазорегулятор покупать и всё
без форума реально бы цепь или гидрокомпенсаторы поменял бы :(

Ты не внимательно тему читал!
Повторю вышесказанное: если у тебя мотор не турбированный, тогда стоит ремень и фазик!
Ну а для стука гидрокомпенсаторов 107тыков маловато....

Добавлено через 41 секунду

Цитата:

Сообщение от Akhama (Сообщение 531197)

Мдаа, суровые челябинские парни и диагносты.
Зачем 1000 раз обсуждать одно и то же.
Просто забей в поиске "дизельный звук"
Почитай, сравни, подумай, дай почитать диагностам для повышения квалификации, если таковая вообще присутствует.
Сказали же - нет цепи.

+1000:good::wink3:

IDL	12.02.2011 23:31

Цитата:

Сообщение от Akhama (Сообщение 531204)

Для этого форум и существует :wink3::drinks:
Так что читай, не ленись. Еще много интересного узнаешь.
Как долго на машине катаешься? Когда в последний раз "цепь" менял?

год, купил случайно :)
да у меня вторая машина Тойота Камри, таких головняков нет, тут блин кучка мелочей, но они кушают моё бабло и время
действительно много болячек неприятных
у меня ещё и стеклоподъёмники приказали долго жить

Slava.Vrn

13.02.2011 01:01

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 531088)

проблема вот какая
звук идёт как у дизеля, при это 3 диагноста залазили и слушали мотор
Версия 1 - ролики
Версия 2 - цепь
Версия 3 - гидрокомпенсаторы

Кому верить ? Какие ценники на ремонт ?

Не надо верить тем "диагностам", которые находят цепь в двигателе, на котором ременной привод ГРМ. Найди нормального человека, знающего французские двигатели.

Smalenski

13.02.2011 11:05

Покажите мне здесь цепь
Помой клапан фазорегулятора сразу очистителем каким нибудь. Если тарахтение (дизельный звук работы мотора) не пройдет , меняй фазорегулятор. При условии что мотор не турбированный у тебя

Laguna2

14.02.2011 02:01

может всё же поменять для начала цепь....потом гидрокомпенсаторы ну завершить это дело фазиком....:wink3:

Alexey

14.02.2011 09:05

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 531823)

может всё же поменять для начала цепь....потом гидрокомпенсаторы ну завершить это дело фазиком....:wink3:

во, Серег, так же думаю:good:

MarioGT

14.02.2011 09:50

Была фигня с тракторным звуком, плюс позвякивание, вооружился стетоскопом и слушал последовательно цепь, но не ГРМ (откуда ей взяться на F4P), а привода маслонасоса - тишина, далее фазик - шумит, но как-то не так... сломал мозг.
При этом обнаружил масло на крышке головы. это уже описывал, сорванная резьба под болтом 1й катушки, клапан фазика торчал из крышки где-то на 10мм.
Клапан был изъят, хорошенько промыт, установлен обратно, новую резьбу, новый болтик - тракторный звук исчез, его просто секло из-под клапана.
Снова послушал фазик - да, шум есть, видимо, на подходе.
Так что послушай совет Димы, проверь клапан фазика...

god1941

14.02.2011 10:31

цепь однозначно

bunsev

14.02.2011 11:02

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 531888)

цепь однозначно

Грешно смеяться над непонимающими людьми....:sad::dntknw:

МедВедЪ

14.02.2011 11:14

Завтра буду в челябинске, могу послушать(фазиков уже много наслушался ранее)...

зы: а так то еще помпа может тарахтеть..

god1941

14.02.2011 11:16

Цитата:

Сообщение от Владимир947 (Сообщение 531916)

нету там ни помпы ни фазика. Тока цепь и гидрокомпенсаторы

IDL	14.02.2011 12:29

хватит стебаться
я реально не понимаю в машинах никуя
что сказали "диагносты", то сюда и написал, а из-за таких мелочей уже смотрю на рено отрицательно

god1941

14.02.2011 12:30

мат лучше убери, пока Темка не заметил)

Тёмка

14.02.2011 12:30

Цитата:

Сообщение от IDL (Сообщение 531977)

.... никуя....

семь суток

Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +4.

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице