[IMG]http://s54.radikal.ru/i145/1101/77/29c526d4e4e8.jpg[/IMG]

[IMG]http://i070.radikal.ru/1101/68/f6aa6636b2c4.jpg[/IMG]

[IMG]http://s006.radikal.ru/i214/1101/4b/15be6c6a1425.jpg[/IMG]

[IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1101/29/1f28645b0f88.jpg[/IMG]

[IMG]http://s009.radikal.ru/i309/1101/13/9d928b134d7b.jpg[/IMG]

[IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1101/9e/a855c67bca28.jpg[/IMG]

[IMG]http://i039.radikal.ru/1101/03/7175e6677f07.jpg[/IMG]

[IMG]http://s001.radikal.ru/i193/1101/44/3f6194d00283.jpg[/IMG]


Вот пожалуйста,(еще просто фото) фото навигатора выложу попозже, над сфоткать будет,а это я фоткал коды тока купил!
А машину дешевле 250 продавать не буду даже с учетом глубоких царапин на левом заднем крыле и двери,урод притерся во дворе, уехал а я протупил, над было ментам 1000р дать они написали бы протокол, но в общем если кому интересно отдам с учетом дефекта за 240 кстати в машину после покупки вложил порядка 70 штук многое сделал, прошлый хозяин реально урод, машина ездила исключительно за счет своей надежности, поменял многое, начиная от бензанасоса от боша, заканчивая задним правым супортом, брал родной за 16 килорублей, кстати машина обслуживается в Лоранте, отличный сервис с хорошей командой, особенно умные и рукастые там Алексей и Давид, да все там отличные ребята,так что если кто в Лорант ездит поймет что машина у нормальных людей обслуживается, цена для форума 240 дефект тока с задним крылом и дверью и то когда машина помыта не видно(на фото машина уже с ударом в левое заднее крыло) даж особо тока с очень близкого расстояния! Если интересует что поменял спрашивайте выложу всю историю!

Наверное в твоём случае цена зависит от того насколько быстро ты её хочешь продать.с таким ценником придётся долго продавать КМК.

мелковаты последние фото.. ;)

хороший автос. удачи в продаже

Напиши 250 и торг, потом уже сам решишь за сколько ее продавать. Мне кажется здесь надоплясать от людей, которые готовы купить этот авто.
Мой тебе совет:
Помимо авто.ру выложи на другие сайты. Сам продавал первую Лагуну в очень хорошем состоянии (правда старая, хотя бывший хозяин говорит, что она до сих пор без проблем). Так вот полтора месяца висела на авто.ру бы ло пару звонков:suicide: и пара просмотров на которые приехали покупатели и начали плакаться о нехватке денег и т.д. Выложил на авито.ру - ушла через 3 дня! Покупатель приехал из Ярославля, даже не прокатился и сразу сказал, что забирает.
Еще вариант (правда сам им не пользовался) - съездить на авторынок. Надо чтобы потенциальный покупатель вживую ее увидел и влюбился). Я вообще к этому автомобилю относиля как к простой, дешевой поповозке, пока сам на ней не прокатился

классная авта) 250 я бы не отдал!)) надо думать чтоже я хочу за свою))))))

Отдал бы-не отдал бы.... не в этом дело. Если человеку ее надо продать, надо продавать ее поцене, по которой ее купят. Не ты ли мне говорил, что я много за своя прошу? При говорил за сколько ты купил свою, а сам захочешь ее продать гораздо дороже.
Короче плясать надо от рынка. И не надо говорить, фолькс или тойота тех же лет полное гуано, а стоит дороже, чем моя.

Я не тороплюсь с продажей, потому что машина самому очень дорога, она для меня и моей жены знаковая в жизни, просто понимаю что через год ее будет еще тяжелее продать, я выставил ее на авто ру и на авито будут звонить и смотреть,купят так хорошо,а не будут и не продастся так я плакать тоже не буду, на все свой покупатель нужен, правильно тут говорят.
Просто когда в начале темы некоторые кричали мол да 220 дорого и вообще машина на москвич похожа начинаешь думать а может правда так и есть, а потом все же понимаешь что каждому своё, есть люди которые хотят ездить с крутым двиглом и чтоб в16 было и им пофиг что ездят на ручке в тряпке,а есть те кому спешить некуда и хочется просто в комфорте быть.
А так если купят мою машину то куплю себе за 250-260 вторую лагуну на ручке,а нет так и на этой буду ездить, кстати что касается Ярославля там на ней крайне тяжело ездить, у меня жена оттуда, каждый месяц туда катаюсь, как заезжаю в город на ямы и колдобины от которых просто некуда увернутся так слезами за машину обливаюсь.

Плохой обмен. Тебя он точно разочарует. Так что сначала попробуй на второй лагунке покататься, а потом реши.
У меня была Л1-1(ф3р, механика, электротабуретки, люк, говорящий комп) и я купил Л2-1(1.8 механика), месяц владел обоими авто и передвижение на первой лягушке мне доставляло гораздо больше удовольствия (она как будто плыла, а на второй я ездил как на табуретке), правда и минусы по сравнению со второй были:шумка, рулежка и тормозилка. Последние два я так понимаю для тебя не прнципиальны, а первый можно устранить самостоятельно. А еще у первой была отличная динамика.
В итоге продал первую, потому что она была старее, да и безопасность у второй получше

Кстати у меня дополнительная шумка по всему салону и багажнику проложена, даже на полу, что касается ходовых характеристик, ребята с Лоранта ездили на моей машину,те кто ездили у них 2 лагуны были и покатавшись по полигону сказали что машина лучше себя ведет на дороге, хотя каждому свое, я на своей машина на въезде в московскую область с ярика разгонялся до 197 км, там как раз ремонт сделали на дороге, и машина буквально вжимается на скорости в асфальт а с учетом того что подвеска ниже стандартной так и вообще отлично, минусы тут только ямы и высокие бордюры. Вопрос о продажи стоит только на самом деле по той причине что каждый год первая лагуна будет только падать в цене причем сильно. КМК лучше взять вторую лагуну уж больно мне понравились французы а в частности лагуны.

Ты ездил на второй лагуне?

Раиль, я бы на твоём месте поменялся бы с Юрой :-)

Что на что?

Обычную 2-1 на 1-2 эксклюзив. Но это , если бы у меня так было.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Ну и естесно, доплата тебе. Твоя-то дороже.

А для чего я свою первую продал? Вообще надо бы мне с этими француженками года на два завязать, а то капризные они и своенравные...
а вообще нужен полноприводный турбонемец на механике

Ты только не говори тут, почему первую продал :-)))

Я нет и не говорю что ездил, мне говорили свои ощущения люди у которых вторая лагуна, да в конце концов не продастся за 240-250 ну и буду дальше сам ездить, кстати соглашусь француженки конечно любят показать свой нрав,но зато в них душа. Вот есть в семье второй авто Шевроле Субурбан, здоровый такой 6-метровый америкос, и ............. и............. а скучно с ним, нет в нем искорки, нет души, да здоровый,да везде пролезет, но если лагуша одушевленной ощущается то этот монстр просто железная коробка на колесах. -)))

Это был не сарказм, а вопрос. Если не ездил - значит надо поездить! причем обязательно до продажи своего авто. И самому понять, надо оно тебе или нет.

Люди, которые тебе это говорили, до этого имели первую лагуну в таком же фарше как у тебя?

Да и денег, которые ты хочешь потратить на вторую лагуну, не хватит на достойный аппарат с нормальным двиглом и комплектацией.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
я же уже вроде писал?

Или я о чем то забыл?

Да я понимаю что денег не хватит на норм комплектацию, конечно я еще добавлю к 250 тысяч 15-30 если над будет, эх гдеж докризисные времена блин над было не 300М брать тоды а сразу 2 лагуну года 5, тут есть другая проблема, нет не у кого из знакомых моих 2 лагуны я вообще так сказать на районе у себя единственный кто ездит на французе, я понимаю о том что ты правильно говоришь на счет того что над поездить и подумать вообще надо оно мне или нет, думать я еще думаю, может реально сниму объявление о продажи машины, а поездить на второй не как не получится нет не у кого из моих знакомых ее.....меня еще напугали в сервисе тем что коробка автомат после 200.000 тысяч пробега ломается всегда, и мне страшновато стало..... вот даж и не знаю что делать послушал вас только убедился что у меня машина нормальная, а страх за то что коробка сыпанётся есть, и отдавать за переборку 100000 р я не готов( хотя если придется....)

Это разве проблема? Ты лучше скажи где живешь, может кто поблизости есть, ну и напросись в гости