Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- Подвеска (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=105)

- - Неприятный стук сзади. (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=26309)

херня какая-то, я тыс 10 проехал тоже стучат , менять их постоянно вместе с маслом? или китай или поставили криво или одно из двух.

А может и то и другое :)

долгое время слежу за ответами (ПОЧЕМУ СТУЧИТ ЗАДНЯЯ БАЛКА)???????? ответов много а толку мало - ответ один -задние салентблоки....Хотя берёт очень большое сомнение что за 8000 они порвутся,и как они интерестно стучат??? НАсколько я понемаю если он порвётся то машина(Зад) просто напросто будет носить по дороге,ведь балка в сушчности держится на двух салентах и при износе мост будет ходить в разные стороны (может я неправ)??????? И ПОЧЕМУ ТА стук начинается именно после замены салентов и амортизаторов у в сех..(ДА У МЕНЯ ТАКАЕЖА ХЕР....................НЯ) я предполагаю что это амо,себе поставил саксы так как все продавцы их рекомендовали ипо ценнику они далеко не дешёвые 130$ .когда снял родные стояли каябы и по жёсткости в три раза жоще новых поэтому напрашивается мнение при наезде на полицейского двумя колёсами они ёщё держут а одним колесом нехватает жёсткости и получается глухой стук амо чтобы это проверит надо поставить родные и исключить покрайнемере эту версию .По поводу сто и спецов которые там работают им лижбы содрать с вас бабки а так как мозгов у них много они вам и говорят салентблоки надо менять...................ЕСЛИ КТО ТО РЕШИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙСТА ОТПИШИТЕСЬ!!!!!!!!!!!!!!:crazy:

Цитата:

Сообщение от Asseks (Сообщение 497729)

Сползал посмотрел - кажись все держится... как проверить сайленблок амортизатооров?

Берешь пиво, зовешь на помощь друга... Один просовывает руку к сайленту амортизатора, второй нажимает на зад машины. Должно проявиться, если это оно.

пробывал с водкой, если болтать руками не хрена не стучит а на ямах глухой стук!!!!

Цитата:

Сообщение от Asseks (Сообщение 497729)

Сползал посмотрел - кажись все держится... как проверить сайленблок амортизатооров?

Цитата:

Сообщение от www.vadik- (Сообщение 511335)

пробылал с водкой, если болтать руками нехрена не стучит ана яма ямах глухой стук!!!!

У мну така фигня была, только спереди. Объехал кучу СТО, поменял практически все резино-металлические детали. На диагностике, что с вывешенными колесами, что с невывешенными - тишина. Мастера сказали: "едь и не пудри нам мозг". А стук все равно был, особенно когда колесо идет на отбой вниз на резких неровностях и на маленькой скорости (на высокой скорости так же тишина). В итоге оказались сами амортизаторы, которые (если проверять их дедовским способом качая машину) исправно гасили колебания. Пришлось менять...:crazy:

гдето уже упоменалось что люди покупали новые амортизаторы ,ставили и ехали на диогностику и она показывала датустим праая сторона 48%,левая 35% и это на новых амо,а пружины у ЛАГУНЫ ЗАДНИЕ очень мягкие, вот и напрашивается что стучат они,а где купить хорошие бог его знает(кругом китайцы)

Раньше был страшый грохот сзади - поменял сайленты балки (Hutchison), теперь иногда слышу глухой стук (даже бульканье) на ямках и что особенно удивительно при переключениях с первой на вторую :shok: Что это может быть? Аммортизаторы? :help:

нащёт- первой на вторую то скорость в районе 50км так оно и у меня.И стук именно глухой похожий на лязгонье пластмасы об метал.НО!!!когда машина пастоит ночь на марозе и утром едеш по бездорожъ, то стук пропадает на минуты 3, пока что то не разогреется или(( не нагреется))????? Я ВСЁТАКИ ДУМАЮ ЧТО ЭТО МАРТЁРЫ.....................

Цитата:

Сообщение от www.vadik- (Сообщение 522713)

Согласен на 100% тихо пока по проселочной дороге не "размялась" подвеска , на старых каябах этого не было , и началось через месяц езды на боге автоматик. Так не хочется две сотки выкидывать на замену аммо и менять в принципе рабочие запчасти.

Цитата:

Сообщение от A_lex (Сообщение 523368)

Ребята, таже хрень... Стук сзади с двух сторон! Причём сильный и на каждой мелкой ямке! Но, прочитав всё выше описанное, могу сказать: глушитель не болтается (резинки на месте и в норме), термозащиту прикрутил намертво, пластиковые крышки под пружинами тоже присобачил, даже в номер захерачил шуруп, чтоб крепче держался... Но всё бестолку! До этого, после покупки машины, поменял сайленты и мартёры...Мартёры поставил салидные (Сак(х)сы)... Всё было ничего. Ездил и радовался машинке! Но потом, проехав тысячи 4-5, застучало... Я на СТО. Там сказали, что подвеска в идеале... Я на другое СТО. И там мне ответили, что всё good! Но стук к этому времени меня уже достал... Поехал к другу. Сняли мартёры... Проехался без них - стука нет! Только качает как в клипе с 50 Cent -ом... Ладно, думаю может какой-то заводской дефект в мартёрах. Решил поменять... Поставил новые (Кояба). Выехал из гаража и опять...этот злощастный стук! К тому времени я уже был очень злой! Поехал дальше по станциям...Никто ничего сказать так и не смог! Проверили сайленты... Вывешивали балку, смотрели, всё в норме... Да и не верю я, что за 4-5 тыс. они могли умереть! Потом, что я только не делал... Думал, что стук может быть в салоне. Ездил с открытыми задними дверями, ездил с открытым багажником и без крышки в салоне, без заднего сидения, без запаски и даже без заднего бампера...Но всё бестолку! Так уже катаюсь месяца два...Включаю Земфу погромче и мирюсь с этим проклятым стуком! Денег за осмотры, новые мартёры и времени отдал прилично... Неужели это всё-таки сайленты (менялись на хорошем СТО)??? Подскажите, плиз...

ты только что ответил на свой вопрос,когда ездил без амо стука небыло(НО САЛЕНТЫ БЫЛИ НА МЕСТЕ)и они не стучали хотя рабочий ход у них стал больше ПОЭТОМУ ЭТО НЕ ОНИ

Та же самая фигня.....и никто понять не может в чем дело, смотрят, а там все ОК....
Бесит этот звук:censored:

Цитата:

Сообщение от A_lex (Сообщение 523402)

Тогда что, если не мартёры и не сайленты? Да и к тому же, когда ездил без мартёров, подвеска работала по - другому и сайленты могли не стучать...

ЧТО ЗНАЧИТ ПО ДРУГОМУ??????????????Ведь балка работает

И у меня такая же история!!!!Жёсткий глухой СИЛЬНЫЙ стук с правой стороны НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ,но только на крупных ямах,перекосах или при правом повороте(когда колесо немного разгружается и попадает даже в небольшую ямку),с правой стороны.На диагностике (простая диагностика с монтажкой) сказали,что надо менять сайлентблок,но почитав рубрику 100%-й уверенности,что это решит проблему:cray:

Новые сайленты ждут вас.Вы не будете разочарованы.

Доброго дня всем собратьям по несчастью.И у меня таже проблема назойлевого стука сзади,где-то в районе амо верхн.сайл.блоков ,причем стук с обоих сторон при любой дороге и любой скорости...Очень прошу помочь.(уверен кто-то решил эту проблему)...

После поездки по украинским дорогам нижний сайлентблок аммо вылез из внешней обоймы и грохотало так, что проезжать мимо людей было неприлично, да и аммортизирующая способность почти пропала , напомню стояли боге.
Поставил каябу - никаких стуков по просёлку и на лежачих полиц. , машина едет намного лучше .

вчера снова начался стук... очередные 6000 км и снова вывалился один точно...как-то не весело каждые 3 месяца выкидывать 40 бак на сайлены... :(

40?... Хатчитсоны по 85$ вроде как.

дакие ставте вы хорошие или плохие саленты..... ну поставил я хатчинсон....проехал я немного......как все забарабанило сново... в итоге оказались разбиты посадочные гнезда на балке для салентов... вывод, жду балку