Не кипишуйте. Если что то указало на этот блок - может посмотрите под машину. А вдруг там приемник своротили о сугроб и теперь в нем коротит питание и палит предохранитель.

Была такая мысля. Жду яму.

А в чем проблема?

Человек же написал в чем проблема:
Только вот тоже ума не приложу как это могло сделать снятие клеммы.

Слетела прошивка в блоке, а он за всё отвечает, в т.ч. и за видеосигнал на экран. Знающий чел сказал, что сразу после того как машину заглушил, снимать клему нельзя около 3-5 мин(типа обмен инфой еще некоторое время идет).

Извини, но, ИМХО - бред. Тебе просто не повезло, совпало так. А может перед сбросом клеммы карту не вынул... Но даже если и так, к прошивке какое отношение имеет обмен данными?
Скорее всего при снятии - установке клеммы допустил многократный неконтакт с искрением. Вот это электронике очень неприятно. Этого следует избегать. Ну,а далее полетел стабилизатор питания внутри блока и вышел из строя проц.

не работает информационный дисплей магнитолы
 

Все началось с того, что перемерзло топливо.Пока пытался завести сел акум.Поставил на зарядку-завел-все ОК,НО умер информационный дисплей (температура,время).Поехал к спецам, смотрели клипом, ничем не помогли.Ночь постояла, утром завел-заработал дисплей)))В понедельник снимал карт-ридер(проблема как у всех отломался усик), сделал поставил все ОК, но когда достаешь карту полностью мафон (родной) не выключался и инф. дисплей не тух, а вчера утром дисплей сдох как неделю назад-никаких признаков жизни ни с картой ни без нее.Полазил на форуме: предохранитель под пепельницой целый и клему минусовую на пол часа скидывал-нет эффекта.В чем проблема?:help:

Может быть залипла кнопка под усиком в ридере? :dntknw:

Неужели никто не сталкивался с такой проблемой???:suicide:

Выше посоветовали же кнопку проверить - проверил?

Как ни странно - нет. Поэтому в студию год выпуска машины.
Предохранитель заменить, даже если целый (иногда может пропадать контакт даже в нем).
Магнитола работает? Пусть без дисплея, музыку играет?
Снять крышку и проверить (передернуть разъемы на самом блоке дисплея.
Скажешь год - попробую помочь со схемой (хоть поступление питания проверим). Запасись тестером (авометром, мультиметром), хоть китайским, лишь бы рабочим.

Поломка устранена)))
 

Всем спасибо за советы!:drinks:Когда клеил усик в картридере, приклеил не под правильным углом в следствии чего он давил на кнопку постоянно.Сломал, заново приклеил и все ОК:dance2::dance2::dance2:

Может кто помочь с электрической схемой блока давления шин? Сегодня залез под машину и увидел некий блок, висящий на проводах, пермотанный изолентой, но висел он под задней пассажирской дверью:crazy: Да и как он выглядит хотелось бы узнать вообще.

Все правильно, почти там этот блок и должен стоять. Его схемы нет. Могу показать только это (вырезано из родной схемы и подписано мной):
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1293141645
На пути всех трех проводов есть еще один разъем: R295.
Выглядит это так:
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1293142391

Проблема возникла у меня точно такая же http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9748 , перерыл всё, так ничего и не нашел, купил новый блок. На monitor.net.ru тоже ни ответа, ни решения не нашел.

PHoneR, спасибо!:drinks:

Вроде решилась проблема. все работает. проклятый блок был вообще выброшен на фиг! Спасибо Eagle за помощь!:drinks:

Здорово, хорошо что обошлось))..а то в связи с названием темы так и охота написать: ...смирись с потерей:lol:

Помогите!Перестала работать экран навиг.,а правильнее он мерцает.

вот человек выше писал про эту проблему....есть еще обсуждение этой проблемы на форуме(не ленитесь искать),но вывод везде один и тот же