Отключать массу сначала нужно в целях безопасности, потому что если сначала начать снимать "+" и случайно коснуться при этом ключем к корпусу - то можно и травму получить. Поэтому слушайте что производитель рекомендует

знакомый (у него Ауди правда) поменял аккумулятор (сначала плюс снял потом минус. как ставил не знаю, но после этого у него компьютер стал выдавать ошибку, и электрик на станции сам сказал: у вас комп ошибку выдает, вы аккумулятор меняли? так может и здесь какая-то связь есть? не только техника безопасности.???

У меня знакомый купил аккумулятор начитался форума теперь возит его в багажнике пока мороз не ударит и его авто на старом не заведётся....:wacko2::wacko2:

По инструкции вначале отсоединять минусовую клемму, т.к. меньше вероятность, именно замыкания и искрообразования.
Если Аккум хорошо заряжен, то он активно выделяет водород Н-3(в народе- Гремучий газ), недаром на Аккуме стоит трубка отвода газов.
Для взрыва достаточно одной искры, чтобы Аккум разлетелся в щепки!
Курить, кстати, над Аккумом тоже нежелательно.:dance2:

На хорошо заряженный аккум никогда без искры не набросишь клемму, всегда проскочит, хоть даже маленькая. Искра и курение опасны при зарядке акб, особенно когда крышки с банок приоткрыты, и когда электролит близок к закипанию...