Смотри чуть выше...пост 15 и пост 16....

Раз больше мыслей нет, тогда сам себе отвечу, может еще быть пробита прокладка.

Не выдумывайте, если не компетентны.. Вам люди всё правильно указали.

Если бы была пробита прокладка, то:

1. Был бы сильнейший перегрев с последующим уводом ГБЦ
2. Охлаждающая жидкость уходила бы литрами в неизвестном направлении.

Да вы не смотрите на мой рейтинг, опыт у меня тоже имеется, может быть пробита голова, и жидкость не уходить, а просто пузыриться, так как газы могут выходить наружу, и не давать жидкости проникать во внутрь.

Если есть такое подозрение, то выкрутите свечку и посмотрите... Что мешает?:dntknw:
Кроме этого, то, что вы описали возможно при работающем двигателе, в любом случае давление будет выводить наружу... На стоячем двигателе будет обратный эффект...

И даже если ваше предположение правда, то при условии горячего двигателя, от этого фактора радиатор холодным не бывает...:rtfm:

Спорить с вами не буду потому что не хочу разводить масло масляное..

Вы просили вариантов.. они вам даны..

Ваши же предположения, вы легко можете проверить самостоятельно, либо обратившись в автосервис... Pardon.

Спасибо, за ответы. обязательно отпишусь о результате.