посади кого-нибуть в багажник и прокати, а тот(та) пускай слушает.
может полка ?

Лагунисты добрые помогите ПОЖАЛУЙСТА =)))

Собираюсь поменять передние стойки, так как они вставшие, заодно рулевые наконечники, шаровые и сайлентблоки....

Подскажите пожалуйста, что лучше ставить, какие фирмы, газовые или масляные, и что может еще стоит поменять заодно...и на лагунах, верхняя шарова и нижняя или одна шаровая =)))

СПАСИБО ЗАРАНЕЕ =)))) ДОБРОГО ДНЯ И УДАЧИ НА ДОРОГАХ =)))

стойки оригинал или Kyb Excel-G (тоже идут как оригинал) газомасляные двутрубные
а по остальным запчастям лично я ставлю сасик, остальные производители что ставил не выхаживали года, сасик пока не менял ничего

подскажите как менять шаровые опоры на Laguna I Ph I?

технота MR307-3 стр 31-7

По Sacic-y. Не знаю у кого как, но пару месяцев назад поставил сайлентблоки от сасика и... не прошли и трех тысяч км - застучали. Так что лучше оригинал.

Похоже у меня тоже такая проблема.Даже на мелких кочках сзади какой-то глухой стук появляется. Сайлентблоки задней балки поменяли 500км назад,но стук и до этого был.Сегодня проверяли задние аморты.Все нормально,аморты рабочие,не убитые.Но при дерганье из бока в бок издается небольшой стук.Спецы сказали, что можно пока ездить.Ездить то можно,но стук достал. Что посоветуете, форумчане? Стойки-то менять не охота,не убитые ведь.Что тогда предпринять, какой выход?
Сайленты амортизаторов тоже в норме.

У меня глухой стук был сзади из-за крышки багажника,подрегулировал и больше не стучит.А сайлентблоки могут и новые застучать,главное правильно их поставить,ставил дешевые китайские 25тыс. пока в хорошем состоянии.

Крышку багажника смотрел, все нормуль. Сайлентблоки ставил хорошие, знаю, что лишний раз влетать не хотелось бы. Ставили не новички в этом деле. Но после замены все равно стук этот остался. Грешат на аморты. Буду ехать на трясучку, пусть еще там посмотрят, а то уже достал этот стук.

а вот если убит один наконечник резину будет жрать или нет?

Похожая проблема.Сзади на мелких неровностях глухой стук .Заменены оба аммо,сайлентблоки.Бамбер сидит мертво,крышка не гремит,бензобак не болтается.Не знаю где искать этот стук!

Было то же самое. Поменяли все, но стук оставался. Попробуй при торможении послушать, если стук исчезает, то смотри задние тормозные колодки, у меня стоят суппорта и поменяли колодки тормозные, стук исчез, попутно просмотри тросик ручника по всей длине, он тоже может не плотно сидеть и издавать стук. Теперь сзади тишина. Правда спереди рулевой вал начал беспокоить. Но это другая тема. Да, кстати, смотри еще сами суппорта(если тормоза дисковые), они тоже могут стучать на кочках(актуально и для передка)

При торможении звук не исчезает.На суппорта и колодки не похоже.

у меня при такой проблеме болтался грушитель в одном незаметном месте.

Я тоже так думал, пока не поменял колодки, правда если они у тебя нормальные, то менять не стоит, у меня были уже стертые, дальше не куда. Попробуй глушитель, как Санек выше советует, заедь на эстакаду(не на подъемник), чтобы машина стояла под своим весом и сам попробуй подергать, все, что видишь. Если все поменял, то там уже и стучать больше не чему. А у амортизаторов бокового люфта нет?

Глушитель проверял,у аммо люфта нет.И звук глухой,какой-то объемный.Когда проехал со снятым задним бампером -стук усилился.Дергал за все и по-всякому.Суппорта и колодки издавали бы другой стук КМК.

Если нет АБС, то стоит регулятор тормозных усилий ("колдун" по-народному).

Так вот, этот паршивец может здорово громыхать.

Правда, его цена как за родную маму.
:wacko2:

АБС есть.

Да, весело. Если со снятым бампером стало еще громче, то попробуй стать сзади машины, или залезь под нее и попробуй помыслить логически. Что может бампер подпирать или прижимать, но не плотно это делает? Может подкрылки, или за обшивкой багажника что-то отклеилось, открутилось или еще что. Запаска, домкрат, втулки амортизаторов, пружины. Может что в бензобаке есть постороннее? Если звук глухой и объемный, значит стук идет, скорее всего, изнутри чего-то. Может что в салоне стучит, спинка заднего сиденья, подголовники. Крепление багажника, вверху, на петлях.Вообщем, не знаю, что еще. Может найдешь, отпишешься, а то и самому уже интересно.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Это точно, тарахтит он безбожно. Даже если и есть АБС, то и он есть тоже.

Вам бы ознакомиться для начала с принципом работы и назначением АВС и регулятора тормозного усилия.
Что б глупости не писать.