Есть такая тема ESP и ABS там все похождения связанные с заменой этого блока подробно расписаны. А стоит от у офицалов очень дорого. Б/у за 100 баксов можно купить только вот рейсталинговых машин в разборке нету, или блока у них нет в наличии.

А там разный блок будет?

Говорят разъемы разные

Ну может быть и такое.
А в Москве\Питере на разборках не узнавал?

Нет не узнавал, стремно покупать кота в мешке, не подойдет фиг вернешь.

гидроблок с есп и без есп отличается по цене почти в два раза

Дим, это понятно. А разъёмы на блоке в первой фазе и во второй отличаются?

не помню чес гря

и как успехи, припаянил кто-нибудь?
и сколько в рупиях уйдет на установку и запчасти?
на прошлой была esp, и даже не заметил, что на этой нету. думал - база.. так лохануться...:suicide::grin:

:good:+500
Ещё понадобится другой главный тормозной, и по-моему ещё и вакуумник, тк на них установлена ещё парочка датчиков:bye:
И километр провода))

.
 

Я так понимаю речь идет о нём?

Я так понимаю, что нет, не об "этом". Речь о гидроблоке АБС под капотом. Но без "этого" ЕСП тоже не работает.

Я поставил сам. Нужно:1. Авто долженм иметь такую опцию, т.е. это должно быть предусмотрено, должны присутствовать свобоные фишки для подключения ниже перечисленных элементов, должны быть предохранители 10 и 11 в блоке предохранителей под капотом, в фишке подключения блока АБС/ЕСП должны быть соответствующие провода для сигналов от блока 2. Датчик продольного/поперечного ускорения (стоит под рукояткой ручника) 3. Сама кнопка вкл/выкл. ЕСП 4. Блок АБС/ЕСП 5. Датчик положения руля 6. Гл. тормозной цилиндр должен быть с датчиком давления торм. жидкости 7. Мне самая большая головная боль была с подбором блока АБС/ЕСП. Их есть несколько вариантов, я подбирал по коду, т.е. ставил блок с кодом, у которого другие были только 1 или 2 последние цифры или буква, сейчас непомню. После всего нужно было только откалибровать датчик положения руля и все заработало, т.е. и ЕСП и антипробуксовка.

Я немного не понял,Блок АБС / есп это гидроблок возле переднего левого колеса?

у меня тож нету этой функции,но я как то снимал клышку и там подведен штекер(мама)тип тока кнопки не хватает!!или он холостой?

не только кнопки, у этой системы достаточно и других элементов...

Да, АБС Гидроблок стоит у левого колеса. Если авто без ЭСП то блок простой, только с ф-ей АБС.

как определить что он простой этот блок?например датчик положения руля есть,

У меня есть ЕСП, рабочий всё гуд. На самом деле проще купить машину с ЕСП, чем потом на неё его ставить, это обойдётся не дешевле 1000 евро. А машину купить с ЕСП, например я купил на 100 убитых енотов дороже чем без ЕСП. И в объявлениях даже не указывают ЕСП, только АБС. И многие не подозревают зачем ЕСП нужен и принцип работы, и не пользуют его...))

Зачем оно тебе нужно?
В заносе я быстрее успеваю рулем отработать, чем окаянная электроника подачу топлива скинет и колеса начнет затормаживать. Мне ЕСП только мешает ездить, на 3-их Лагунах она не отключаемая совсем.

П.С. Есть только один момент приятный - аквапланирование она на пол секунды быстрее меня замечает.