Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - Сигнальная лампа системы снижения токсичности

- Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)

- - Сигнальная лампа системы снижения токсичности (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=24570)

Цитата:

Сообщение от Легионер (Сообщение 472658)

я так Вас понимаю...при замёрзшем топливе она не заводилась у Вас. У меня же она завелась (не знаю что было с саляркой, замерзла, прихватило чуть, либо нет, но факт что завелась и поехала)
Что можно сказать?

Да у меня она не заводилась и была втянута груша

Цитата:

Сообщение от Oxy (Сообщение 472686)

У Сегодня 4 человека позвонило с такой же проблемой. У одного даже забился заборник в баке, втянулась груша и соответственно машина не едет

Это тебе Смаленский наверное про меня рассказал? я как капот открыл и увидел что груша втянулась - понял что никуда не уеду. Прошлой зимой удавалось грушей подкачивать, заводится и проезжать метров 200, а сейчас все - заводится (машинка молодец) и почти сразу глохнет.
кстати, последний раз залил себе 20 л солярки с антигелем - Хай Гир... или солярка Г, или антигель Г или оба ГГ

Ничего не изменилось

Повторюсь...приятно что Многие откликнулись.
Вернулся из гаража...Там минус 4 по борт-компу.
Карту вставил до упора...сразу загорелись многи лампы, далее они гаснут как и всегда, но остается так же как и вчера гореть Стоп и моргает Пиктограмма двигателя со STOP, ну и разумеется АКБ (машина то еще не заведена).

http://photofile.ru/photo/lagun2009/.../164680105.jpg[/URL][/IMG]

Так пару раз вставил, вынул карту. Нажимаю на кнопку и машина заведена без проблем. Обороты постоянные. Две Лампы продолжаю гореть.

В подкопотном пространстве нет ни подтёков соляры (как где то на форуме писалось) ни пузырьков в трубопроводах топливной системы.
Скинул клемы АКБ на 30 мин...не помогло.

http://photofile.ru/photo/lagun2009/.../164680107.jpg[/URL][/IMG]
http://photofile.ru/photo/lagun2009/.../164680110.jpg[/URL][/IMG]

Цитата:

Сообщение от Turon (Сообщение 472706)

А обзятаельно Clip или же можно какой другой программой снять?! потому что у меня там за 10т.р. паренек делает(у него не клип а что-то другое,как он говорил в 10 раз дороже клипа), да и в Борисове, ближе однако будет!

возможно и другой диагностикой можно снять, но точно не знаю...

Цитата:

Сообщение от akella2009 (Сообщение 472739)

не, смоленский ничего не говорил, я же говорю - сегодня это очень распространённая проблема - 4 звонка...

:grin: а мне Смаленский сказал - что я у него третий за сегодня

Так а как проверить замерзло ДТ либо нет на моей движке? Груши то у меня нет.

И потом...если поставить под днище бака обогреватель что дует воздух, либо на который на тенах и погреть, а топливопровод в салоне - обычным феном, поможет? Либо опасно чем-нить?

оставил свою ночевать, а под обогреватель масляный в гараже плюс 4 было (но печкой протопил чутка еще)... утро покажет... все равно стремно ведь вообще перестала заводиться (((((

Цитата:

Сообщение от Oxy (Сообщение 472831)

возможно и другой диагностикой можно снять, но точно не знаю...

не, смоленский ничего не говорил, я же говорю - сегодня это очень распространённая проблема - 4 звонка...

Можно и другим скинуть ошибку. У меня когда выскочила, скидывали каким-то универсальным.

Цитата:

Сообщение от GromS (Сообщение 473125)

Можно и другим скинуть ошибку. У меня когда выскочила, скидывали каким-то универсальным.

Не исключено, что это можно сделать каким нибудь ланчем или ддт2000.

Всё фигня, только вот после ночи в гараже (наутро была нулевая температура в нём), авто напрочь отказалось заводиться, даже не схватывало вообще... вот так вот, вечером устроим танцы с бубном, возьмем чего-нибудь :crazy: и пойдем вырезать сетку в баке) заодно чистить грушу, потому что она не хочет вытягиваться)
Скажите пожалуйста кто нибудь снимал грушу, как лушче её снять, отрезать или все таки расковыривать шланги?! потом она обратно плотно садится?!

Цитата:

Сообщение от Turon (Сообщение 473201)

Трубку подачи снимал с заборника под сиденьем?

Нет еще, не было времени, вечером буду ковыряться)
А насос должен жужжать? у меня он все рвемя жужжит как зажигание включено (у меня насос один только т.к. груша стоит под копотом)

Цитата:

Сообщение от Oxy (Сообщение 472686)

У тебя 100% подмёрзла саляра. Ошибки удалятся только Clip-ом. Сегодня 4 человека позвонило с такой же проблемой. У одного даже забился заборник в баке, втянулась груша и соответственно машина не едет.

Эти лампочки загораются при падении давления топлива (ниже какого-то минимального) во время движения, как вариант из-за загустевшее топливо. Если бы заглохла на холостых - ошибок бы не выбило.

Для тех, у кого забился заборник в баке и втянулась груша рекомендую: залить канистру тёплой саляры с антигелем, снять/поднять заднюю седушку, чтобы добраться до трубок подачи топлива, скинуть трубку подачи топлива, взять обычный насос (не электрический), 1 человек прижимает шланг насоса к штуцеру (на который одевается шланг подачи топлива) второй резкими качками насоса пытается пробить. Как результат должно бурлить в баке при качках. Потом снять шланг подачи с топливного фильтра и проверить не забит ли шланг (если забит так же насосом можно продуть, качая со стороны бака)- это для моторов с грушей. Соединить всё обратно, грушей накачать топлива и заводить. Если стоит подкачивающий насос раза 4 включить-выключить зажигание чтобы накачать саляры.

День добрый!
Хотелось бы уточнить, если машина после отогрева в теплом боксе заводится и красная лампочка в виде двигателя продолжает мигать, то можно ли своим ходом до СТО ехать чтоб ошибку удалить?

Можно. Я так и делал.

Мигает сигнальная лампа снижения токсичности

Скажите please, из-за чего это может быть? Весь интернет перерыл, но нигде не нашел.