Где лямбда стоит видел, теплового экрана у меня видимо уже нет, попробую головкой скрутить, надеюсь что все хорошо пройдет.
Спасибо, завтра попробую(надеюсь что экзист сегодня привезет лямбду бошевскую).

Что нет теплового- плохо. У меня так же было, в итоге расплавился корпус пластиковый и активно подсасывал воздух. А найти оказалось сложно, 30 дней и точка. В итоге заказал, по ошибке пришло два. Так что один теперь просто так лежит:-) Проблема оказалась в том, что на каждый движок они разные, а на разборе их просто выкидывают,т к никто не спрашивает. В москве в течении недели объездил всё-нет и всё тут.

Как вариант - можно не искать новый тепловой экран, а перемотать коллектор в 2 слоя термолентой что, кстати, эффективнее. Достаточно одной бухты 50футов х 2дюйма. Хорошая стоит 3500-4500, кетайская (у нее длина в метрах) стоит 1500.
В Маркве и Питере можно взять ленту среднего качества THERMO-TEC ЗА 2000 в магазинах АСТ.

Все вот там выглядит так:
http://app.autoxp.ru/axp/EU2004/renault/341C13b.gif

тепловой щиток оригинал на F3P(7700829261) стоит 2400 в экзисте, срок доставки 1 день.

Завидую..... Мой стоил 1900, но везли 40 дней. Про обмотку перемотку никто не посоветовал, машинка стояла....

ну знаешь экзист такая конторка, что могут и не довезти, а 1 день обычно 2 дня, а то и более.

Знаю. я там 4 года тарюсь. Но один раз вместо 30 дней привезли за 10! Я просто не поверил, когда смс уведомление пришло.

Все лямбда заменена, сам к сожалению не смог, ибо сверху ее выкрутить просто нереально. В общем поехал к Андрею, там подняли и через низ она выкрутилась замечательно.
Пока ничего существенного в поведении автомобиля не заметил, посмотрим на расход и на свечи через некоторое время.