Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)

- Электрооборудование (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=67)

- - ЭБУ двигателем (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=24289)

SergPU

29.09.2010 11:34

Цитата:

Сообщение от Smalenski (Сообщение 431697)

:grin:
Был у меня один эбу впрыска, тестовый, машины три на нем я тестил, поэтому "прошивается" неограниченное кол-во раз

Чем ты его прошивал?

Smalenski

29.09.2010 13:24

не клипом

Oxy	29.09.2010 14:31

Цитата:

Сообщение от SergPU (Сообщение 431672)

Кто ж тебе про такое напишет -это ж кусок хлеба с маслом:welcome:

:grin::grin::grin:

Добавлено через 9 минут 15 секунд
А кто нибудь пробовал Renault Explorer-ом это делать?
http://www.ad-by.com/content/images/...p_rus_v1.5.pdf По ссылке инструкция на девайс и программу.

Судя по описанию девайс умеет перешивать VIN в ЦЭКБС.
Так вот вопрос, перешив вин в ЦЭКБС на VIN донорского ЭБУ, заработает ли всё вместе?

Или я что-то не так понял?

Slava.Vrn

29.09.2010 15:22

Цитата:

Сообщение от Smalenski (Сообщение 431815)

не клипом

ЕЕПРОМ выпаивал из ЭБУ и отдельным программатором изменял содержимое? Или напрямую в ЭБУ можно воткнуться каким-нибудь JTAGом без вандализма?

Smalenski

29.09.2010 15:54

Саш, а что тебе дает замена или прописание VINа ?

Mishania

29.09.2010 15:57

Даже если ЦЭКБС перешьёшь, надо ведь будет карточки соответствующие.

Oxy	29.09.2010 16:58

Ну значит я не правильно понял...

SASH.BY

30.09.2010 02:16

Изменений никаких нету.что до проблемы с ЭБУ,что после.Все работает в прежнем режиме,расход как надо,может дело и не ЭБУ,а в иммобилайзере или придеться таки менять мозги.:dntknw:.Кстати,Диме Смаленскому ОГРОМНОЕ спасибо за материал с дроссельной заслонкой,проблема с оборотами решилась

Gosha245

01.10.2010 01:24

Цитата:

Сообщение от Smalenski (Сообщение 431815)

не клипом

Доброго времени суток. Дим подскажи,ты не делал откат с евро3 на евро2 на Лагуне 2Ф1 на 2л с акпп dp0? Извиняюсь что не по теме,но посмотрел на форуме толком никто так и не ответил.Какие могут быть последствия и прошивается-ли ЭБУ акпп?

MarioGT

01.10.2010 10:41

Smalenski
Дима, а уточни пожалуйста, те мозги, которые ты не раз перешивал, это точно SAGEM S2000?

Smalenski

01.10.2010 12:00

Цитата:

Сообщение от Игорь Гуркин (Сообщение 432990)

а для чего?

Добавлено через 19 секунд

Цитата:

Сообщение от MarioGT (Сообщение 433068)

Smalenski
Дима, а уточни пожалуйста, те мозги, которые ты не раз перешивал, это точно SAGEM S2000?

да , точно

MarioGT

01.10.2010 13:40

Smalenski
Дима!!! Ты лучший!
см. личку...

Slava.Vrn

01.10.2010 14:32

Цитата:

Сообщение от MarioGT (Сообщение 433175)

Smalenski
Дима!!! Ты лучший!
см. личку...

А подробнее?!!!11

PHoneR

02.10.2010 02:24

Помню по временам ремонта электроники: в подобных случаях впаивалась пустая копеечная ПЗУ. Вопреки распространенному мнению - главным девайсом в Лагуне является не ЭБУ впрыска, а ЦЭКБ. Пустое ЭБУ впрыска автоматически прошивается под него. В нем же хранятся и коды карточек. Все ИМХО, т. е. так как я понимаю.

Gosha245

02.10.2010 21:24

[QUOTE=Smalenski;433111]а для чего?

После чистки ката и отключения нижнего датчика,увеличился расход.При евро3 опрашиваются оба датчика,при евро2 только верхний датчик.Если откатить на евро2,думаю,что расход по идее понизится.Или нужно чиповать?Если не так,то поправь.

Visa-tot

11.10.2010 00:23

Цитата:

Сообщение от SergPU (Сообщение 431737)

Чем ты его прошивал?

В принцепе поменять ЭБУ на другой б/у можно при помощи такой цацки RENAULT IMMO DECODING TOOL. Есть и по 100$.

_eagle_

11.10.2010 01:03

для этих мозгов не подходит

Текущее время: 05:46. Часовой пояс GMT +4.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице