Всё дело в заднем фонаре... надо смотреть, там светомузыка или Новогодняя елка.. когда на тормоз нажимаешь и включаешь поворотник, а ещё габариты включить.. то вообще красиво... это болезнь... много у кого было и это всё обсуждали и легко ремонтировали

счастье... Действительно со стопом была проблема, че-то замыкало и при нажатии на тормоз сначала загорался еще и поворотник а затем вообще стоп перестал гореть. Заехал к электрику 2 минуты и все ровно. И Самое главное бортовик молчиттттттттт...Спасибо за подсказки.

Service
 

Всех снова приветствую )
помогите расшифровать ошибку, а то голландская фрау непонятно говорит...

начало стандарт - servise
потом появляеться надпись из двух слов, первое Strong второе не успел запечатлеть...
и появилась картинка, сорри за рисунок косой
а, и еще помоему горела лямпа двигателя на приборке....

Язык надо перевести на английский ) Ошибки клипом прочитать.

ошибка известная "пила" проблемма с системой топливоснабжения.
после остановки двиг-ля и нового старта исчезла?
у меня на машине такое бывает если на непрогретом ещё моторе газку придавлю.мне до скоростной дороги 1.5км.так иногда с утра придавлю, и меня ставит на место. а если с чувством ,без насилия первые 5-6км проеду то можно и притопить,больше не мудрит.я думаю это своего рода защита двиг-ля.
а вообще,посмотри всё про "пилу"

может отправите меня куда-нибудь почитать про пилу ?
спасибо за расшифровку.

а еще на будущее по поводу загорания сервис и когда ниче больше не пишется (при включенном освещении) - смотрите лампы подсветки номера... меня так слово сервис час выводило пока не допер )

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=26506
это одна,но там мало.вообще то в электрике смотри.
попробуй записать что говорит.может переведу или сфоткай.

2.2 dci 150л.с турбодизель
На днях поменял двигатель, когда начали заводить никаким образом не заводилась совсем,но при этом все остальное работало,и стартер крутился. потом как то мастер приподнял связку проводов двигатель завелся.все заработало,но на щетке приборов горит SERVICE.:rtfm: поехали к другу, он подключил комп и высветились ошибки "инжектор 1, инжектор 2, инжектор 3" (откуда инжектор?!)он эти ошибки удалил.они больше не высвечивались и ошибка "DF040 Card present Active switch circuit, open circuit" которая никаким образом не удаляется. подскажите что делать?

DF040 первое положение карточки, не опознаётся присутствие карточки. Потому что эта присутствуящая ошибка её стиреть нельзя, её надо устранять, наверно сломан усик нажимающий на микровыключатель.

но на старом двигателе ошибок ни каких не было.и с карточкой все нормально было.

Если картридж то СТАРТ кнопку надо держать чтоб крутил стартер.

двигатель заводится.все работает. но Service горит.мне бы ошибку излечить. и понять от чего она и что сломано.
я имел ввиду что карта исправна работала до нового двигателя. есть вторая карта,но она вроде как не запрограмированна.я ее вставляю и 0 эмоций.батарейка новая.

Надо держать кнопку или хватает кратковременого нажатия?

3-4 сек она заводится.щас уже не заводится.спец с проводами чото на делал горит STOP и иммо горит. я уже не знаю что делать с этой машиной.:suicide:

всем привет, ребят помогите проблема с подсветкой номера, вроде все предохранители целы, не понятно почему подсветка номера не горит и горит Service, выключаю габариты надпись Service пропадает, лапочки целые, в чем может быть причина? P.S. до этого прикуривал соседа!

значит не все целые.или лампочки "чужие".или штекер вылез.

до этого эти же лампочки стояли все работало и горело!
я тестором проверял ток не поступает на подсветку номера, лампочки целые, фиг сней с подсветкой номера мнебы главное чтоб service не горело бы!

Устрани неисправность и service погаснут.

я понимаю, ну если б знал бы что делать я бы не спрашивал! как думаете диагностика что нибудь покажет? может у кого есть схема электрики ?, машина л2ф1 2,2 dci 150 л.с. универсал! :help:

Дай свой адрес, отсканирую и перешлю.