Серьезно?:wink3:

Серьёзно, кардио. По иерархической лестнице положено не больше Лансера/Цивика, т.к. непосредственные начальники, большие дядьки ездят на Пассате и Тиане.

Я кардиолог - терапевт. :)

А у меня чего-то сердце разболелось . . . :cray:

Чем же она занятная?
Заехал на прошлой неделе с одним 2.0 на такой же ДП0 - нос в нос где-то до 90кмч, дальше не получилось - "взлетка" кончилась следующим перекрестком :)
Это что за взаимоисключающие параграфы?
А такие бывают? Вроде бы турбы 2.0 только с СУ1?
Волосатис? И че там одноразового?

1.8 на 17 дисках - жесть

Да какая разница, на каких дисках? Главное - внешний радиус. А он не изменяется.

меняется ширина, причем на не совсем стандартные 10 процентов, да и внешний радиус меняется, но уже на 2 с копейками процента

уточняю.
1.8 (не адаптированая) на 17 дисках + обвес = трамвай
:crazy:

:dance2::lol:

:blush: правда есть одно исключение...

Трамвай быстрее т.к. на электротяге?

Добавлено через 3 минуты 12 секунд
2,0 - на трассе в правильных городах намана. даже хорошо.
Но драное движение мегаполиса это *****. Все уехали а ваша машина думает, когда все уже остановились и перед вами влазит газель подхватывает турбина вы хватаетесь за руль и думаете куда рулить?

мало тебе насчитали.. месяцев на 6 надо было...

привыкнешь) я тоже дергался из-за турбины первое время

он не привыкнет...
кстати, Гош.. машину не продаёшь?

не знаю...мне чтоб привыкнуть понадобилась 2 дня)))

у вас пробки не такие дерганые, как у нас

Только Дорого

оооо, наши люди:drinks:

ладно.. вернёмся к вопросу через шесть месяцев её стояния :)