если известно, с какой машины он... если повесить ремень и запустить, поглядеть как ведет себя шкив... плюс мона включить его и без заправки, правда эт не оч для него полезно, но для проверки мона...

оффтоп. нет у мну денег на новый компрессор, особенно с учетом того, что лагуну подумываю продавать

дык я же тоже за б\у.
за штуку уев я раза 3 в Минск съезжу и ещё в плюсе останусь

а кто против то.

решил не дожидаться и "подмёл" сам :grin: зы. без ГУРа стремно и некомфортно, терь на недельку стоит у работы под наружками:crazy:

Кажется кому-то пора готовиться в командировку в Питер...:grin:

*счастливый финал*:yahoo: мы снова в строю...

У Володи вчера были вот такие :shok: глаза. когда он снял и потрогал мой умерший компрессор (напомню, шкив наглухо заклинен был:crazy:):grin:

Починился?

ага... ток насос ГУРа не тот оказался :crazy: придется Диме Смоленскому с ним повозиЦЦо ))))

как не тот?

Стучу как молоток, внезапно. Раньше просто похрустывал. Блин, под дождем, вырубил кондей - и тряпкой по окнам. Ехал, переодически включал сек. на 30-40, потом вспомнил о ремне:crazy: и поехал с откр. окнами.
Как с бу... беларусами :) связаться?

Уважаемый Smalenski нас уже двое :bye: пора налаживать поставки б.у. компрессоров в Питер :welcome: :good:

Да уж, бум искать. Второй авто - мотор какой?

Чёто не нашел, как подпись редактировать:dntknw:
RENAULT Laguna II (BG0/1_) 1.8 16V BG0B, F4P 774 116 л.с(?) по документу
jr5

мда... совсем недавно именно эти два компрессора приехали в Питер:crazy:

Второй свободен? на сёдня с SB -m договорился поддать фреону

увы, оба заняты:crazy:который на f4p - стоит "на мне", который на k4m - на днях отправится в Киров.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
зы. поддать фреону/проваккууммировать - не поможет. Пусть Володя тебе скажет, в каком состоянии он снял мой компрессор:crazy:

У меня:grin: непонятная течка -езжу с краской. летом хватило на полтора мес. Он сам предложил надуть газу, заодно и глянем куды текёт

Кондеи на f4p - и k4m чем отличаются? я видел разницу только в д. шкива 119 и 125?

Отличаются.. Не скажу чем, но каталожные номера (и оригинальные, и делфи) - разные. экспериментировать не стоит, тебе подойдет компрессор от 1.8, от 2.0 и от любого дизеля. на 1.6 и 3.0 компрессора другие

именно шкивом
так что можно брать любой компрессор и ставить свой шкив

Дим, это более актуально Косте с его 1.6 :)