без автокорректора и омывателя фар тебе в лучшем случае впаяют штраф)

1) автокорректор не обязателен почитай!!
допускается и ручной корректор
и как инспектор определит авто корректор или нет?
в салон не имеет права садится смотреть

2) ещё раз повторяю омыватель заказал на недели поставлю!!!!!!!!


старые маркировки все аккуратно затер. Новые нанесу тоже на днях.

зачем второй дальний если уже би линзы? не лучше сделать дневной свет?
зарегистрировать в принципе можно, насколько помню, нужно писать заявление что машина снята с производства и что нет возможности купить стандартную фару...

Кто производитель комплекта? Модель?

вторые линзы только лиш для внешного вида.
но пока что не собираюсь дорого....

дальний оставил штатный в основном для того чтоб днем можно поморгать не разжигая ксенон

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
сами линзы FX infiniti, производство все этого точно не китай!
на 1 странице есть ссылка на продукт

сделано очень качественно, розжиги полностью из железа, причем толстого

сегодня зафотаю покажу какая полоска на стене получается

Ааа... теперь понятно, почему НЕ колхоз :grin::lol:

это на всякий случай

а так я закона не нарушаю. Я ставлю лампу ксеноновую в модуль, который для неё ж и предназначен. корректор ручной есть, омыватель будет.

Но вдруг инспектор невменяемый попадется, тогда чтоб не бегать по судам, я ему в маркировки тыкну.

корректор должен быть автоматическим.
Ты ставишь линзовый модуль в старую фару со стеклом, которое будет преломлять лучи света

угу пункт 4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны
ps
если колхозить ксенон, тогда уж и автокорректор ставить, есть хелловкие с ультразвуковым датчиком, стоимость порядка 330$ вот тогда будет по госту...

Ярик, отменили автоматический корректор.

Добавлено через 36 секунд
И все ведь понимают, что впринципе нормально будет светить, новсе равно пытаются что то доказать человеку:crazy:

цитата

на автомобиле должно быть устройство, регулирующее положение фары (Возможно применение ручного регулирующего устройства, если оно удовлетворяет указанным в пункте 6.2.6 ГОСТ Р 41.48. условиям. Или автоматического регулирующего устройства.);

поправка была принята в 2007 году, а ты мне старые ГОСТЫ показываешь

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
его достаточно полирнуть чтоб не преломляло... что я уже давно сделал...

чего вы мне пытаетесь доказать?? сделаю фото и будет ясно что никакого не слепит

даж по новым поправкам где-то видел что омыватель не требуется :crazy:
по законности давно все изучил перед установкой

ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки в редакции от 11.2007г...

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm


Пункт 4.3.2.2 ¦Использование источни- ¦- ¦
¦ ¦ков света категории D ¦
¦ ¦(см. 3.46а) на АТС, не ¦ ¦
¦ ¦оснащенных автоматически-¦ ¦
¦ ¦ми корректорами фар, не ¦ ¦
¦ ¦допускается. ¦

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (утв. постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. N 720)
3. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации
76. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации, проводится в отношении каждого зарегистрированного в установленном порядке в Российской Федерации транспортного средства в форме проверки его технического состояния, которая осуществляется в рамках государственного технического осмотра.
Целью проверки технического состояния транспортного средства является удостоверение в том, что транспортное средство соответствует требованиям, предусмотренным приложением N 7 к настоящему техническому регламенту....
4. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию
79. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме проверки их технического состояния после идентификации каждого транспортного средства.
Целью проверки технического состояния транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями является удостоверение в том, что транспортное средство соответствует требованиям, предусмотренным приложением N 7 к настоящему техническому регламенту...
Приложение №7
3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
3.1. Применяются требования пунктов 1.3.1 - 1.3.2, 1.3.13, 1.3.14.1 - 1.3.14.7, 1.3.19.1, 1.3.21.1 - 1.3.21.3, 1.3.25.1 Приложения N 5 к настоящему техническому регламенту.
Приложение №5
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

Ладно, не буду спорить, где-то ещё видел что можно ручной корректор

мне все равно. Инспектор не вправе заглядывать в салон и проверять есть ли там ручка... )

сентябрь всех рассудит))

не в моем варианте

Зачетно !!!:good::good::good:

lutiyxxx
Не парься, шо колхозом называют. Это словечко лепят всюду, не задумываясь над содержанием. Изначально тюнеры называли колхлзом псевдо-тюнинг, т.е. внесение в конструкцию тачки изменений, не являющихся функциональными, только ради подражания образу. Типа ковша на нерезанном капоте. А потом появились синие брызговики с надписью SPARCO :grin: И теперь люди, далекие от тюнинга, называют колхозом любое вмешательство в сток.
Буду ждать крупную фотку фар :drinks:

вчера не успел зафотать, омыватель устанавливал ) сегодня днем фару крупно зафотаю выложу, ночью зафотаю как светят и как выглядет ночью

омыватель ставил в стандартный бачек. пару нажатий и целого бачка нету )))

кнопку омывателя фар вывел отдельно.(т.е. стекло лобовое вместе с фарой не омывается, все по отдельности)