на фазе 1 и 2 - колонки различаются.

Кто-нибудь разобрался с этим стуком, у меня прогрессирует.

Кировчане

а поподробнее?

как-то так:lol::lol::lol:

Добавлено через 7 минут 3 секунды
Кстати напутал вал и рейку. Так что тишина. Вытяни руль на максимум и будет счастье.

От положения руля стук не зависит, и он гад прогрессирует.

Тоже присутствует стук, причем поменял/проверил практически все на передке, кроме втулок/сайлентов рычага.
Стало тише, но:
При проезде мелких кочек сильно отдает в руль. Грешу либо на рулевой вал, либо на рейку. Склоняюсь к валу по следующей причине (проверял на незаведенной машине):
1. Если руль поднять вверх и утопить, зафиксировать и покачать - стук отчетливый.
2. Если руль поднять вверх и вытащить, зафиксировать и покачать - стук менее отчетливый.
3. Если руль отпустить вниз и утопить, зафиксировать и покачать - стук отчетливый, но немного тональность чтоли меняется. Стучит по другому.
4. Если руль отпустить вниз и вытащить, зафиксировать и покачать - стук менее отчетливый.

Так как стук меняеться в зависимости от положения колонки - скорее всего причина в ней.
На днях попробую протестить более конкретно.

Еще раз проверил - все именно так. Алексей - вылечил вал?

Нет. не делал.

Были аналогичные симптомы. Всю подвеску перебрал и ноль результата. В итоге на той неделе купил новую рулевую колонку(рулевой вал). Поставил - все супер!!! Люфт небольшой пропал, стуков нет !! Идеально все.
Сама колонка рулевая в идеале,а вот крестовинка с люфтом..но небольшим совсем.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Кстати , рулевую колонку отдал на восстановление(замена крестовин,заменяю сразу две). во вторник - среду заберу. Если кому нужна будет ,запродам))

посетила меня недавно л2ф2 с таким стуком. кто нить разобрался как чинить? может там втулка какая нить капролоновая износилась?

При езде по мелким кочкам и щебенке, в подвеске стук, все проверил, тяги втулки, аморты все живое, подергал рулевой вал -люфтит и стучит, я так понял из темы только замена рулевого вала поможет? Крестовины тут не при чем?

а есть смысл менять вал с этой втулкой на б.у.? меня тоже замучали стуки а колонке, но только с утопленным рулем,а с выдвинутым нет. какие есть мысли?

Я когда разбирал эту конструкцию, то намотал на шлицевой вал фум ленту. Количество ленты выбирается исходя из степени разбитости. И смазал густой смазкой, что-то типа демпферной. Стало гораздо лучше.
Категорически нельзя крутить руль без гидрача, это приводит к быстрому износу этого сочленения.

Ясно, я попробую термоусадку

С термоусадкой не вышло устранить проблему, люфт конечно пропал, но из-за ее толщины и плотности, обогнуть шлицы не получилось. Втулка стала круглее и в зацепление по шлицам стала прокручиваться. Заказал другой вал.
И да, рулевые колонки на ф1 и ф2 разные, электрозамки и рулевые валы тоже.
У меня стоит такая 8200391244

А есть такие 8200002220

Всем добрых времени суток. Кто в курсе? Какой размер нижней крестовины брать.?? Или брать два размера, и договариваться с продавцом о возврате не нужной

40.00х15.05, GMB ST1540. По крайней мере, для L2f1.