планирую если все норм сложиться авто обновить, лишнего вкладывать не хочется.

тоже верно:good:

Когда долго постоит стала плохо заводиться, проблема появилась после чистки дросельной заслонки. Постоит часов 10 потом долго урутит стартер.
На теплую нормально заводится, даж если двигло остыло но стояло всего около 5 часов тож нормально заводится.

В чем может быть дело?

Съездил на диагностику к Володе (супербайкер) как здесь и говорили,замена датчика коленвала.

Сегодня снял датчик кол. вала помыл, почистил и все заводиться отлично с первого крутка. (сильно замаслился и носик металический покрылся слегка ржавчиной)

Надо было тоже в начале попробовать почистить,ну теперь поздно

Это не та причина, когда неисправность повтарится напиши. Магнитному потоку масло не имеет ни кокого значения.

Кстати для тех кто незнал,как и я.Датчики в моторах стоят разные,нового образца и старого.Нового образца меняются с ремонтным разёмом,если просто выкрутить поменять ивкрутить ,то хватит на полгода.

Я думаю датчик стоит старого образца дата выпуска на нем 03.2000года siemens, одноразовых разъемов не замечено все прекрасно можно отсоединить и обратно соединить (у кого есть фото одноразовых разъемов и в чем их одноразовость):good:

Добавлено через 9 минут 26 секунд
По поводу грязи на датчике - не соглашусь!!! если датчик грязный работать будет хреново - проверено временем на разных авто!!! Прилепи себе кусок жвачки на датчик и попробуй завести - потом расскажешь мне сказки про мощный магнитный поток. (Мой вывод такой чистка прекрасно помогла заводиться прекрасно в любую погоду и при любом количестве пройденного времени в тишине, с пол оборота) Решайте сами - выбор есть всегда можно для начала разобрать мотор и посмотреть что там внутри или просто почистить датчик.:crazy:

А где находится датчик коленвала? Тоже попробую почистить. Вчера заехал в гараж - все было нормально. Сегодня пришел - не заводится. Стартер крутит нормально, а не заводится, не пойму в чем причина.

+1, если у кого есть, выкиньте фотки этого зверя. планирую ночью покопаться с машиной, все болячки поустранять, а как выглядит Датчик коленвала и не знаю.:dntknw:

упс, сам спросил, сам отвечу:) ответы тут:http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...ED%E2%E0%EB%E0
http://orekhov_andrey.users.photofil.../117983847.jpg
http://orekhov_andrey.users.photofil.../117983854.jpg

Парни, а вот я в очередной раз убедился, у меня тупая заводка по простою длительному именно из-за мозгов или прошивки скорее, хотя она и последняя. 2 раза ставил другие мозги все супер и заводка с пол тыка и обороты на ХХ ровные.. заслонка и датчик коленвала у меня вовсе не причем, их я тоже для теста менял на заведомо исправные. Вот так вот.

Доброго всем дня. Господа, у меня также проблема с запуском двигателя на горячую. Перечитал здесь вроде все, фото смотрел, причины понял,но..... залез под капот, снял глушитель всасываемого воздуха и ничего не нашел похожего на датчик ВМТ. Даже руками все перещупал...
Не пойму, то ли со мной все плохо, то ли он в другом месте у меня стоит.
Двигатель F4R, 2.0, DP0, 2002г.в.