Вощщем... провел небольшой изыск...

Себе заказывал фары 088319 и 088320 (по каталогу Валео, что есть оригинал ксенон).

Сейчас побывал на вебкаталоге Валео - он дает номера 088321 и 088322. В описании - "фор лефт-хенд траффик". Страна. для которой выбиралось в конфигураторе - НЕ изменилась и осталась "грейт-британ". В описании на экзисте.ру - для этих фар в описании "для левостороннего движения" и цена = нулю, т.е. прочерк.

Для указанных выше 088319 и 088320 - и цены есть, и описание на экзисте "для правостороннего движения". Фуууух, значит не ошибся.:wink3: НО!!! Стрелочки - на левой фаре (если смотреть на фару спереди) влево, на правой - вправо. ГДЕ :censored: правда?

Esli nado eto evropa

eto anglo

esli cesno levaja stoit evro , pravaja anglo . svetit super ves puciok sveta po centru . A esli naoborot , to budet horoso osvesiat obocini .

кстати, вот метод как с английскими фарами пройти техосмотр ;)
http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part4/index.html

Вот наши "кулибины" молодцы...:dance2::grin:
На все у них есть "Наш ответ Чимберлену" (С):drinks:

У Renault тоже есть свой ответ 3273E_MASKING OF HEADLIGHTS.pdf

тама на 1ую лагуну, а надо на 2ую

на хрустальную оптику наклейка не поможет!

Так нота от 98г - тогда второй Лагуны еще не было :dntknw: , но думаю есть более свежая нота с Л2.
Да и это я пример "ответа Чемберлену" привел, к слову -Рено задумалось про это еще в 98г:good:

БМВ еще минимум в конце 97ого об этом задумалось на Е46, поставив пекекрючалку на фары (право-лево):dntknw::grin: может и на Е36 было - точно не знаю