![]() |
1 мокрые- черные- сильно много льет, далее нагар на свечах, начинается расколбас, троит, двоит (искра уходит по изолятору)... датчик температуры, неисправный регулятор в рампе, возможно катушки, но обе сразу вряд ли
мокрые-нормального цвета- тут уж надо смотреть, возможно подсос воздуха.. 2 сухие - дохнет бензонасос(или уже), регулятор в рампе, фильтр топливный, подсос воздуха |
Поставил вчера новые свечки. заводилось как и раньше-долго и со схватываниями. завелась но обороты для прогрева набирала и почти сразу глохла. вторая попытка- завелась но уже принудительно держал обороты ок-2.5-3 тыс .немного прогрев начала работать сама-чем ьбольше прогревалась тем стабильнее обороты на холостых.полностью прогрев-никаких потологий и неровностей в работе не было замечено.Вообщем - проблема только на холодную и при заводке-не дердит она обороты для прогрева.
|
хе, хе, а у тебя случаем конденсат не замерз в банке глушителя??? Непонятное шипение, звук работающего двигателя не изменился???
Если нет, тогда клапан холостого хода (примерз?) |
Николай, с промерзанием ката мы уже столкнулись и вроде исправили эту проблему. Насчет клапана ХХ - когда немного прогреется -холостой ход же стабильный:dntknw: ёпрст, я осенью заливал в бак присадку для связывания воды в баке..
|
Андрей, так не кат'а, а глушака, замерзает конденсат и затыкает выхлоп. При попытке завестись слышно шипение, работает только с нажатой немного педалью газа и оборотах как раз под 2000-3000....бросаешь педаль-глохнет(пока не прогреется). Проверь-выхлоп выходит из глушака?
также вариант замерзшего клапана х/х, прогреется-оттаивает ПС да я и сам сталкивался:crazy:, кое как завел и попер искать СТО с газовым резаком, нашел, погрели, пробили дырку керном в корпусе глушака, вылилось литра три! Так и катаюсь с дыркой:yahoo:, зато слив автоматический:grin: |
ну знаешь возможно как бы решив проблему с катом я и отбросил выхлопную систему как вариант-может на самом деле в глушаке проблема... кста, свечи черноватые слегка уже на проработавшей машине-немного значит переливает
|
Цитата:
ПС проверка глушака ну очень проста, руку поднес дует-не дует :wink3: |
Цитата:
когда самотоятельно работает то дым идет стабильно...только позванивает перидически в банке что-то (не лед ли:wacko2::grin:) |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Руку подносил? дует? Надо с этим определиться! |
короче походу вся причина в системе выпуска-где-то чего-то подмерзает и работать отказыается ..:suicide:
|
так выхлоп из глушака не выходит?
Добавлено через 2 минуты 18 секунд в теплый гарож часа на 2-3 |
после того как пытались открутить кат один болт остался свернутым и появилась ощутимая щель благодаря которой и заводилась и прогревалась (но на принудительно высоких оборотах(ок 2000)).выхлоп шел именно через щель а по мере прогрева появлялось что-то(!!) и сзади..ковырялся сегодня в гараже-вроде кат не забит ничем(визуально)-возможно где-то банка последняя...
|
ну так в последней банке и замерзает...
Добавлено через 3 минуты 10 секунд пс Андрей забей на катализатор (первая банка), я ж тебе сразу написал про глушак (последняя банка) |
летом было такое что полезла из глушага стекловата!!-на трассе остановился - смотрю-а с трубы торчит реальный клок ваты...я ее по максимуму вытянул вроде больше не появлялась..но вроде почитав понял что эта херь должна быть в плямягосителе использоваться как шумка...возможно у меня она в последней баке была-теперь воды напиталась и примерзла зимой....
|
вряд ли, просто внутри накопилось много конденсата и он просто закрывает дырку трубы входящей в глушитель.
|
что из себя представляет банка внутри?
|
чето как то так
|
Вложений: 1
красным приблизительно где замерзает , зеленым - автоматический слив:wink3:
|
Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub