лучше проверить со шпонкой она или нет при замене ГРМ.
фирма INA выпускает качественные комплекты ГРМ на уровне оригинала, можете взять её.

Да, поменять обязаны были при ТО-60, больше менять не нужно.
А по комплекту:dntknw:Нареканий нет. Уважаемый бренд

все л3 со шпонкой уже

Или если у меня F4R 813, то шкив не менять в любом случае, но менять шкив генератора...

Добрый день! Прошу прощения за возможно глупые вопросы. Все никак недоеду до ТО60. Время еще есть и потихоньку закупаю необходимые ЗЧ. Комплект ГРМ INA у меня уже есть. Помпа тоже. Поликлиновый ремень, натяжной ролик приводного ремня шкив коленвала с болтом тоже на подходе. Возник вопрос по поводу обводного ролика приводного ремня - а нужен ли он? или он уже идет в комплекте INA? Заранее благодарю.

Натяжной и обводной ролики в комплекте
http://www.autodoc.ru/images/detail/...530036310.jpeg

denso
 

Denso K20PSR-B8,парни как думаете эти свечи вместо оригинала поставить можно?цена 350 р,оригинал 660 р со скидкой от рено

Обязательно ли менять болт натяжного ролика ремня вспом. оборудования?

взял оригинальный комплект ремня ГРМ, так вот в нем не было заглушек РВ, кто подскажет их номер для заказа?

7700106271
7700274026

Подскажите, есть ли топливный фильтр на дилерской бензинке акпп? И, если есть, номерок и интервал замены. В faq про него ни слова

тот же что и на 2.0 без турбины - 7700845961

Топливный фильтр есть. Место установки на днище под пластиковым кожухом перед задней балкой слева по ходу движения.
http://renault.epcdata.ru/laguna3/18...5539/?bvii=001

Менял на 130 тыс. на MecaFilter ele6015 (по слухам, это тот же оригинальный RENAULT 7700845961).
Менял "от делать нечего", регламента по замене не встречал. Старый фильтр распилил... ну грязненькие шторки, но не сильно. Песка или отложений не было.

Спасибо! Думаю поменяю на всякий...

По поводу зубчатого шкива вроде бы понятно - менять не нужно, конструкция уже новая. А что касается демпферного шкива коленвала? Его менял кто-нибудь на 120, он изнашивается?

Меняют по состоянию, может и развалится, если есть подозрения лучше заменить

240 ткм пробег, шкив не менял
А с чего бы он износился?
Он стальной, об него трется резиновый ремень, что быстрее сотрется?
Проблемы с проворотом демпфера случались на лагуне 2.(2001-2005)
Не Лагуне 3 еще ни одного случая
Кто в курсе, поправте

Вот тут написано менять на 120 http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126
Резинки демпфера изнашиваются и надо менять.

Задавал вопрос официалам в Уфе,сказали что не припомнят что бы кому нибудь меняли этот шкив.При замене ремня мол смотрят состояние.Но пока якобы случаев замены не было))

В Копилке ветка про Л2

Алексей, а не в курсе на сцениках (2006 год f4r) шкивы поворачивает, а то через т.о. ГРМ менять, вот и не знаю покупать шкив или нет