98% подсос воздуха. У меня тоже после промывки дроссельной заслонки оборты с ума сходили. Оказалось что резинки уже не держали. Пока были грязью забиты всё норм было. А промыл и началось.
Подсос воздуха очень просто ищется, покупаешь любой аэрозоль для чистки карбюраторов и на заведённой машине начинаешь обильно брызгать во всех соединениях, где уплотнители, резиночки всякие стоят. Это жидкость не горючая, и при попадании её в впускной коллектор машинка начинает нестабильно работать, или вообще глохнуть. Если это происходит, то подсос воздуха. Если всё норм., то значит подсоса нет.

:welcome:а мож датчик акселерометра глюканул. я где-то читал про это. по описанию похоже на него.

С одной бедой вроде справился холостые на газу в норме 900 на бензе 1100-1400 примерно так было раньше. Заменил ШЭХХ но поевилась другая проблемка когда машина на газу она не тянет плохо розганяется и хлопки бывают из впускного коллектора в воздушный фильтр.

такое ачучение что переливает?

а с оборотами решил проблему просто заменив датчик ХХ? (шаговый моторчик холостого хода)

Бывает так же при подкате к светофору обороты 1500-2000
при выжатом сцеплении делаю перегазовку, обороты падают до нормы, ни какой системы не обнаружил:dntknw:
Распределенный впрыск Ф3П:wacko2:

ШЭХХ и есть подсос воздуха он давал больше чем нужно.

люди расшифруйте мне ШЭХХ :wacko2:

шаговый экономайзер холостого хода :crazy:

а скинуть клеммы на минут 10-20 ....

а где тогда у него посос был?
шаговый это вот как на картинке? тогда в нём подсоса неможет быть! у меня такой же, и немогу понять тольсам датчик толь моновпрыск менять, клип невидит положение др.заслонки и нажатие педали.
http://www.exist.ru/Image.axd?ImageI...9&MethodType=8
http://www.exist.ru/Image.axd?ImageI...9&MethodType=8

Я вообще не мекаю, о чём он писал, не забиваю голову.:grin:Я его отсоединял и ездил без него, только при заводке сам регулировал обороты. Потом купил новый и поставил. Со старым был глубокий провал, даю газ-переключаюсь, а авта не едет, пока обороты не упадут, потом тянет-разгон-и опять всё повторяется. Отключил-провал пропал.:grin:

Мальчики а помогите мне, у мя она сама газует((((еду еду, и останавливаюсь (пробка, светоффор)и она сама держит обороты на 2х-3х тыщах, что это может быть??

та же проблема и у меня , иногда проходит как постоит долгое время , загорается на панели приборов не знаю как называется но похожа на проводки желтые ... подскажите пожалуйста как исправить

ШЭХХ
 

ШЭХХ не такой как на картинке

а какой опишите.

От такой на монике
А такой на распределенном впрыске

Это не экономайзер. Это электрический регулятор холостого хода или датчик положения дроссельной заслонки. Экономайзер на карбюраторах стоит. И он не шаговый, а просто электрический, ЭЭХХ.

Юра:acute:
Регулятор ХХ и датчик положения дроссельной заслонки - разные вещи

Правильно, я называю регулятор хх, а в ексисте покупал, как датчик положения дроссельной заслонки, а на блоке моно ещё один стоит.

У меня были обороты до 2000 и выше поменял проблема исчезла на данный момент обороты на гарячую 1100. Б/У за 40 баксов взял но правда на месте проверял.