Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=62)
-   -   Как открутить гайки?! (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18549)

RailOS 04.02.2010 00:02

Цитата:

Сообщение от Beetle (Сообщение 249325)
отпишись о проделанном:rtfm:

Сегодня не нашлось сил никуда ехать... Постараюсь в ближ. время

Цитата:

Сообщение от СкЛиФ (Сообщение 249350)
всетаки надо ехать в какой нибудь сервес, там холдной сваркой наростят и без проблем открутят, ценник ну максиму рублей 600 за всю операцию.:i-m_so_happy:

я думаю такого момента холодная сварка не выдержит, я чуть руки не сломал пока откручивал.

jim107 04.02.2010 00:16

Я бы взял дрель и отсверлил....ну а шпильки думаю не проблема

з.ы. часто использую дрель шуроповерт ей оккуратней получается.
Удачи!

Леший 04.02.2010 01:00

Болгаркой (можно ножовкой по металлу_ будет аккуратнее) вдоль шпильки надрежь гайку
ШПИЛЬКУ НЕ РЕЗАТЬ ВДОЛЬ!
Срубаешь остатки гайки зубилом
Снимаешь крышку, выкручиваешь шпильки, закручиваешь новые

RailOS 04.02.2010 10:35

Цитата:

Сообщение от Леший (Сообщение 250630)
Болгаркой (можно ножовкой по металлу_ будет аккуратнее) вдоль шпильки надрежь гайку
ШПИЛЬКУ НЕ РЕЗАТЬ ВДОЛЬ!
Срубаешь остатки гайки зубилом
Снимаешь крышку, выкручиваешь шпильки, закручиваешь новые

А почему не резать шпильку?
Я думал разрезать шпильку вместе с гайкой...

Тёмка 04.02.2010 10:40

чтобы не "ослабЛять" шпильку - разрезав её можешь потом не открутить.

SergPU 04.02.2010 11:05

Не стоит забывать, что этими шпилками прикручены шейки распредвала.
По большому счету -это болт, из шляпки которого торчит продолжение резьбы, но меньшего диаметра, чем основная.
Постарайся всетаки срезать гайку и не повредить шпильки.

Антон 04.02.2010 11:54

Попробуй нагреть гайку по-сильнее. Автогеном или простой горелкой газовой. Думаю должна открутиться или гайка или вместе со шпилькой.

SergPU 04.02.2010 12:01

Цитата:

Сообщение от Антон (Сообщение 250936)
Попробуй нагреть гайку по-сильнее. Автогеном или простой горелкой газовой. Думаю должна открутиться или гайка или вместе со шпилькой.

Шпилька точно не открутится -см.мой пост выше.

RailOS 04.02.2010 14:32

Цитата:

Сообщение от SergPU (Сообщение 250860)
Не стоит забывать, что этими шпилками прикручены шейки распредвала.

Нет, это шпросто шпильки, которые вкручены в "мясо" ГБЦ.

Леший 04.02.2010 14:43

А клапанная крышка является еще и постелью РВ, поэтому греть нельзя, что бы не повело

SergPU 04.02.2010 15:23

Цитата:

Сообщение от Леший (Сообщение 251160)
А клапанная крышка является еще и постелью РВ, поэтому греть нельзя, что бы не повело

Не является!
Распредвал крепится отдельными шейками, но теме же шпильками, что и клап. крышка.

RailOS 05.02.2010 12:39

Цитата:

Сообщение от SergPU (Сообщение 251196)
Не является!
Распредвал крепится отдельными шейками, но теме же шпильками, что и клап. крышка.

Ок, вскрытие покажет. Как сделаю - обязательно выложу фотки, там посмотрим.

SergPU 05.02.2010 13:16

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 251946)
Ок, вскрытие покажет. Как сделаю - обязательно выложу фотки, там посмотрим.

Вот фотка
http://images-6.MoiFoto.ru/big/1/468/2664856svh.jpg
на ней видны шпильки и шейки (только при сборке я не на свои места шпильки ввернул -потом переставлял:blush:)

RailOS 05.02.2010 13:28

Ого какая чистая ГБЦ)))
Теперь понял, что это за болты.
P.S. А чем так можно очистить ГБЦ?:blush:

SergPU 05.02.2010 13:42

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 251993)
Ого какая чистая ГБЦ)))
Теперь понял, что это за болты.
P.S. А чем так можно очистить ГБЦ?:blush:

:cray::cray::cray::cray:
Метод очень прост -на рынке купил голову пустую от москвича c F3R и переставил свою начинку.

RailOS 05.02.2010 13:44

Цитата:

Сообщение от SergPU (Сообщение 252016)
:cray::cray::cray::cray:
Метод очень прост -на рынке купил голову пустую от москвича c F3R и переставил свою начинку.

А что с родной случилось? Было все плохо?

СкЛиФ 05.02.2010 13:51

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 250573)
Сегодня не нашлось сил никуда ехать... Постараюсь в ближ. время



я думаю такого момента холодная сварка не выдержит, я чуть руки не сломал пока откручивал.

И все же холодная сварка бы выдержала, у меня случай был, когда прикипели + приржавели винты для литья (На ВАЗ 2109), в добавок тым были секретки, ключь от которых я по ошибке выкинул, так в сервесе мне хорошенько приварили болты и хорошим рычаком скрутили))))

RailOS 05.02.2010 13:59

Цитата:

Сообщение от СкЛиФ (Сообщение 252026)
И все же холодная сварка бы выдержала, у меня случай был, когда прикипели + приржавели винты для литья (На ВАЗ 2109), в добавок тым были секретки, ключь от которых я по ошибке выкинул, так в сервесе мне хорошенько приварили болты и хорошим рычаком скрутили))))

Ну тогда это можно рассматривать как вариант.

Интересно, а такая штука прокатит? http://www.safary.ru/shop.asp?tovar=29597
Никто не пробовал?

SergPU 05.02.2010 14:10

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 252020)
А что с родной случилось? Было все плохо?

Ну не совсем плохо -про капиталке в свое время поставил не правильные направляющие вткулки клапанов и на них колпачки не держались. В итоге оказалось дешевле купить голову с втулками, чем менять снова на своей.
Я описал сей процесс ТУТ

RailOS 08.02.2010 15:12

Все гайки откручены. Отвез голову в ближайший сервис, там механик при помощи молотка и маленького зубила открутил все за 5 минут. Цена вопроса 50 рублей))


Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub