Тём, спроси у Смаленского, что он думает по поводу К9К (1,5 dci):suicide:

Самленский - что ты думаешь по поводу К9К? )))
Нормальный мотор - его к нам официально на Кангу поставляют :wink3:

Отвечу за Диму - нормальный К9К ток тот, что с бошевской топливной аппаратурой (по индексам 732 и 734, как я понял - с противосажевым фильтром и без него). 107 сил (кстати как и К4М на 2-1 без фазика:blum2:), шел в Европе на Мегане2 с коробкой РК6. Все остальные модификации - с аппаратурой Делфи и с ней постоянные проблемы:suicide:.

ну вот.. ты ведь не оспариваешь что его можно вместо К4М ставить ;)))

Никоим образом :) ... И если я не ошибаюсь - именно 107сильные 3ьи Лагуны с К9К - базовые в Европе (как у нас 1,6).

ой не напоминай мне, что есть у них.. а то вчера я опять имел неосторожность сходить на РеноФр и комплектациями поиграться...

Даже обидно стало за Лагунку...
На что у меня есть некоторые претензии к машине, но такого отзыва она не заслуживает. Откатал на тест-драйвах почти на всех машинах в пределах 800 тыров - Лагуна едет лучше всех. Шумоизоляция лучше, подвеска тише, отделка отличная.
Претензий немного - очень большой радиус поворота и хреновая работа автомата (задрал на остановках что-то переключать внутри - но с каждым км это становится незаметней - привык, что ли?).

подожди.. скоро будет казаться что твой мотор тише бензиновых работает )))))))))

И еще. Зашел тут на клубный сайт Мерседеса... Вот у кого вечные проблемы. Что ни тема, то проблема. А уж модерация форума из рук вон - найти недостатки или отличия одной модели от другой - надо весь форум перерыть.

Зачем покупал такую плохую авту, не мог выбрать чтоль, с таким то движком их море, купил самую-самую, наверно, неглядя.:wink3:

я когда на фирму искал машину мне сказали что Пассат хорош только с движком 1.8 он и заводиться на морозе и движок неприхотливый,а 2.0 отстой,и потом когда искал по обьявам продают в основном пасаты с двиглом 2.0,а 1.8 не найти

Ездил на третьей универсал,как раз с движкой 1.6 там вроде 120 сил.У меня на второй тоже 120.В салоне трое,чувак с автоцентра,я зарулём,жена на заднем.Впечатление остались,да никакие такое ощущение что вместо лошадей,пони)))А гуано машина кричать зачем?Моя тоже както в один прекрасный момент хандрить начала,проклинал всё насвете и французский автопром в частности,починил,чувствую вроде всё снова нравиться,а ведь чуть непродал.

Добавлено через 5 минут 38 секунд
1.8 турбо вообще брать опасно,а 2.0 самое то.А заводится и то и другое хоршо.У друзей много таких машин было,знаю непонаслышке.

Бред, 2 литра (131 л.с. - на Ауди) ОБОЖАЮТ там масло жрать ведрами. Насчет турбы согласен - кот в мешке.

На запрос "не заводится FSI при морозе" Яндекс выдал 7659 страниц;)

Блин,про масло забыл.)))))

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Обалдеть,и это новые машины с продвинутыми моторами:suicide:Ладно с вами хорошо,надо ехать,пойду к своему корытцу без всяких модных приставок tsi,fsi,просто нажму на кнопку и она поедет.

А может это и есть привлекательный момент в Лагунах...?
У НАС не так много критических отказов, да и проблем по движкам как у некоторых. На всем форуме можно по пальцам пересчитать проблемы с двигателями, что с бензиновыми, что с дизелями.

Причем именно этот 2литровик... Остальные - норм.. У него чета с каналами - то ли пластиковые, то ли хз чО - не помню - ребята (ауди-воды) говорили... вощщем - течет и жрет этот двиг его реально бочками

На запрос "не заводится M4R при морозе" Яндекс нашел 30 страниц....)))) видать не популярная у нас машина :dntknw::crazy:

Плохая значит...:grin:

и все на нас поди? :grin:

Добавлено через 45 секунд
это аксиома из ряда: РенО-***нО :lol: