Свечи? провода?

Слишком мало информации для выводов. Пробуйте отталкиватся от качества топлива . Когда тупит можно замерить давление топлива. Можно поездить с отключеной лямбдой , проверить тестером сопротивленние датчика положения дросс. заслонки и датчика тем-ры ОЖ. Если есть пропуски зажигания - ВВ провода , катушка свечи.
Или пробывать на пару минут отсоединять АКБ , П. С. - иногда просто кажется , что машина как-то не так едет:grin:

Свечи, провода, трамблер, фильтры все новые. Заливаю бензина по 40л поетому на одном баке может тупить а потом ехать нормально. Когда замерял давления было 1бар(для моновпрыска ето норма). Часто тупит когда под горку надо, или резко двинутса с места. По клипу все что может показать(а ето не много) то все датчики в норме. А вот катушку как проверить? Я ее никогда не менял.Вроди говорят что от таврии подходит. Но как бы проверить ее?

НА котушку похоже. А проверить -путем замены на заведомо исправную , заменить - Святогор ( ищи поиском по форуму -тем было много )

нету у нас запчастей к Святогору, спрашивал по магазинам((( Может от жигулей подойдет какихто??? Хто знает отзовитесь.
А ето надо менять вмести с комутатором??

Всем доброго времени суток. Иногда стала появляться проблема при запуске двигателя на горячую...Сперва начали пропадать "прогревочные" обороты,т.е. при заводке стрелка тахометра сразу становилась на 900(как это не банально звучит,про прогревочные обороты на горячую,но раньше стрелка подскакивала до 1100,а затем опускалась до 900). А вот буквально вчера проехав 300 км и заглушив двигатель,машинка отказалась заводится,т.е. схватывает и сразу глохнет...Завелась только при нажатии педали газа...Грешу на ДХХ, может были у кого похожие симптомы????...заранее спасибо Laguna 1ph1 1.8 моно F3P

Я так почитал и кажется эта проблема у многих... с наступлением холодов, чтоли. Сам мучаюсь - завтра попробуем clip-ануть, может что покажет, а нет так::suicide:

Благодарю за отклик,но "прогревочные" начали пропадать еще и летом, но,правда заводилась без нажатия педали акселератора...Clip подключал,правда на холодную,никаких ошибок не было

У меня летом "на горячую" обороты при заводке падали в течние 10-15сек., а потом все норм. А теперь и на ходу иногда глохнет (на нейтралке). Пока, сколько я не читал - конкретное решение не найдено: люди меняют все подряд, от Рхх до топл. насоса и по-нулям... вот.
Параллельных тем очень много в "двигателе" и "эл.оборуд".

Ну у меня вроде пока на нейтралке не глохла,однако,был один момент на светофоре,обороты упали до 700,но потом сами поднялись и так на каждом перекрестке...все решилось после того,как я заглушил двигатель...через 5 минут завел - и обороты пришли в норму

Так все и начиналось, а теперь :censored:

А что Clip показал???

завтра поеду clip-анусь, к офицалам - может покажет чего... у форумчанина сегодня был, но у него clip 1ю лагуну не берет((

Я сегодня буду чистить датчик положения коленвала,может что поменяется...

...сегодня был на сервисе:
3,5 часа они возле движки плясали древний танец мотористов-электриков:dance2::dance2: - не помогло.
clip молчит, как рыба об лед:dntknw:

Вот так вот, обидно конечно,столько времени в пустую...А я сегодня снял датчик коленвла, на магните была грязь - почистил,поставил на место. Вроде нормально заводится, в выходные проверю на больших дистанциях.

на 1.8 я года 2 с такой бедой ездил, заглохнет раз в 100 а то и 200км и норм))

А в чем была причина до сих пор загадка????

движка работала отл, а эту штуку отследить не могли...:dntknw:

После чистки датчика,проехал порядком 300 км... заводится на холодную и горячую без проблем(тфу,тфу,тфу)