Может речь о ЕСП все-таки?

Так...сорри,может я туплю уже.Подсказывайте,если че не так!
Датчики скорости вращения колес в простонародье называются датчиками АБС.КМК.Эти же датчики используются в системах стабилизации и в противобуксовочных системах.Ну и собственно в антиблокировочных системах.При отсутствии сигнала от одного или нескольких датчиков перестают работать все из вышеперечисленных систем.Так?
Внимание вопрос!
Означает ли отсутствие системы ESP изначально,что отсутствует ПБС?
В более сложной системе ESP присутствуют датчики положения кузова и поворота колес.При необходимости притормаживается колесо или придушивается двигатель.То есть это еще и работа датчика положения дроссельной заслонки,или интенсивности нажатия акселератора.Тогда как просто ПБС притормаживает колесо,которое крутится быстрее других.
При перестроении с увеличением скорости на неравномерном покрытии (микст) одно колесо при попадании в рыхлую среду (снежная каша,например) будет пробуксовывать,а при внезапном обретении сцепления с дорогой будет резкий толчок этого колеса.Наличие ПБС не даст произойти подобному.А отсутствие сигнала от датчика скорости вращения колеса (датчика АБС) не даст возможности сработать ПБС.
Уф...
"ну,все что знал-рассказал"(c)
Жду рецензий.

Торкнуло
 

Вот меня торкнуло!Вчера (уже позавчера) очень конкретно с коллективом отметил одно знаменательное событие,а сегодня (уже вчера), проснувшись с очень больной головой, взял, да и рванул к теще на блины! Причем, предложил я! Жена долго соображала - шучу я или нет! Я не шутил! Ехать 550 верст. В общем не сильно далеко, но и не сказать,что близко. Выехал в 16 часов, прибыл в 23. Трасса в порядке (это по теме). Вот так. Напился в Иваново, похмелился в Козьмодемьянске!
Что скажете?

шахматист...

Почему?

потому...

да ребята... ESP вам нужен!!!