maloyv, так что у тебя с оборотами? Проблема решилась?

нет... все по старому.

Неужели никто не сталкивался с таким глюком???? Как лечится???:help::help::help:

та много кто с ним сталкивался, просто лечения пока не придумали... мне лень..

а такая проблема существует только с мотором 2.2 или на 1,9 тоже? я думаю, педальный узел на них один и тот же, поэтому дело не в педали газа, а где-то глубже под капотом

....кто бы по конкретнее показал это место под капотом:dntknw:

у меня на 1,9 такого не было...

а на 2.2 такое есть...

то же самое у меня на 1.9.Только при переключении с 1й на 2ю.Выше-нет.Мож так надо?...

Неее, у меня и выше 2-3, 3-4 тоже сначала поднимаются, а потом медленно начинают падать

Привет народ. Наконец нашел нужную тему тему. Уже год как присутствует таже проблема. Решение тоже не найдено. Но у меня бывает проблема проподает до момента пока не заглушу авто. Тоже надоело искать эту проблему. Прошлой зимой был на диагностике на офицале и они сказали типо мозги перепрошиты и надо их менять. Летом было не до этого. А в декабре я их снял и отдал на перепрошивку. Мозги перепрошили, но проблема осталось. Так никто прооблему как я понимаю и не решил?

тут одна мыслишка появилась.
а во время движения если резко снять ногу с газа-сразу обороты падают или тоже опаздывает?
мысль такова.если и при движении такое наблюдается-то похоже как будто воздух подсасывает.но на этих моторзх такого не должно.не может быть.
с простым ТНВД я бы сказал регулятор нагрузки подклинивает, а здесь похожее есть?
как вариант - регулятор турбины зависяет.то есть турбину не отсекает когда нагрузка снимается с двиг-ла.
помните раличие между К700А и К701.в К700 двигатель тоже как бы немного опаздывал.и так как на 701 "гавкать" на нём играясь педалью газа не получается.

а во время движения если резко снять ногу с газа-сразу обороты падают или тоже опаздывает?

У меня опаздывают.

регулятор нагрузки подклинивает

Еще менял доверочный болк(регулятор подачи топлива), но результата не дало.

До турбины не должно воздух подсасывать, т.к. там в патрубки снимал и лдевал потом назад.

то есть турбину не отсекает когда нагрузка снимается с двиг-ла.

А можно более по подробней?

Заметил странную закономерность. Если заводить машину не выжимая сцепления, то почти всегда обороты после переключения передачи падают сразу. Уже пол года экспериментирую - помогает.

Все оказалось банально просто. Проблема с концевиком сцепления - не отходит до конца при отпускании педали сцепления. Ногой поддеваю педаль вверх и все становится нормально.