ну это он и есть)))

да нет... у нас от 12 тыр

толькочто уточнил.с двухсторонней связью до 1 км реакция на все удары по машинена на тормоза и тд .но программирование на температуру или время заводки при монтаже.все это дело стоит 280 зелени.но если с карточкой авто то нужен еще один карточкоприемник.обмануть мозги.так оно и выходит под 500 баксов. я ни отвечаю за всех это у нас в лиде. беларусь.

у нас от 6 тыров..

У меня Лагуна-3, дизель. Тоже заметил, что при поездке по городу, когда температура на улице -30, двигатель почти не прогревается. Стрелка температуры стоит на нуле, Хотя в салоне не очень холодно, ноги по крайней мере не мёрзнут. Считаю что это нормально, не успевает двигатель прогреться на малых оборотах.
Вот правда заводится она до -30 ещё более-менее, а на днях было -31 и с ветерком. Стоит машина на открытой площадке. Когда утром пришел заводить, то экран компьютера даже не показывал толком, изображение было как смазанное. да ещё и в негативе. Стал заводить - еле-еле крутит, иногда только схватывает. Завелась с большим-большим трудом, с попытки этак с 8-й, или 10-й.
Зато мой Меган, 3-х летка вообще не завелся, крутнул два раза и встал колом. Лагуне досталось первое место.
Хорошо бы кто-то поделился, как всё же облегчить ей запуск. А то жалко бедняжку.
И ещё я не понимаю, как же заводят машину в -40 и как ездят при -54, как здесь пишут, или её не глушат совсем, тогда ещё можно поверить.

а увас ни арктическая соляра?

Нет, у меня "ни арктическая", а простая, от Лукойла

на первый вопрос ответа 3:
гараж, электрический подогрев от 220в (можно defa на лагуну уже есть №411701, монтаж согласно схемы №460501, (врезается в шланги) или наш северс-м он лучше и дешевле(есть защитный тепловой предохранитель от перегрева например в случае потери ОЖ, терморегулятор) и автономка (вебаста, гидроник, наш теплостар). В автономке больше плюсов кроме цены.
в -54 заводили жигуль классику - аккумулятор теплый, стакан бензина вечером в масло чтоб не такое густое было, пролить впускной коллектор кипятком из чайника. Или вариант второй - паяльная лампа через загнутую трубу и теплом на поддон, заодно и под капотом подогревается. Не глушишь ее потом весь день. После этого экстрима поставили подогрев северс от 220в, всю ночь стоит на подогреве, выходишь спокойно заводишь. Весной все пыльники, амортизаторы на выброс...
Аккумулятор на лагуне надо зарядить, дизелю важна для запуска скорость прокрутки, внатяг как бензинка он не заведется, не будет успевать давление в цилиндре нагонять до нормального воспламенения смеси при впрыске топлива. По бензинкам большинство современных евро 3,4 ниже 25 сложно завести, у них крыша у мозгов едет от такой температуры, бывает лечится подпайкой сопротивления параллельно датчику температуры двигателя (выводим на кривую примерно 15 градусов мороза) при нагреве это сопротивление не оказывает существенного влияния т.к. разогретый датчик имеет сопротивление 10ки или 100ни ом тогда как сопротивление 10ки килоом

Фрилендер 2.4 турбодизель с помощью вебасты в -38 заводился нормально, на следующий день вебаста не сработала - не завелся.)

но если мотор не греется это износ мотора и расход топлива

и что? вечно ему работать? да и не считаю я соляру...

Он просто переживает Тём, ему после тебя ещё ездить в РБ......

зато какая наверное красота природы.

Эти http://www.podogrev.com/severs-m ???

вот ни помню писал или нет, но работаю я ребята на кировце и с солярой проблем нет .оооочень меня устраивает ваш российский агрегат. ему уже 20 лет . я работаю 10 и еще 10 минимум думаю он еще отработает.

цена на них какие то ... профсоюзные...

а конкретней про профсоюзы.

что не понятно? это было к подогревателям.

всеравно ни врубился про профсоюзную тему. может перебрал?

он самый. не знаю за что дефа такую цену ломит, реально в ней обычный тен стоит, термовыключатель и защитный в случае перегрева (в дефе даже этого нет и мощность маленькая) 1 киловатного хватает чтоб за час прогреть двигатель до 10-15 градусов тепла при температуре на улице около -30 (двигатель укутан). при заказе с сайта им описываешь что нужно и какого диаметра - подберут монтажный комплект.
нехватка кислорода, болота вокруг, кровососов много (комары, мошкара, весной зараженные энцефалитом клещи), в воде и земле описторхи, морозы трескучие и красота - снег белый, сосны, кедровые орешки, черника, брусника, клюква, муксун, нельма, стерлятка, караси, язи... :)