![]() |
Вложений: 3
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо :yahoo: |
:welcome:Хороший выбор :good:
|
Цитата:
успели переобуться. взяли штамповку KFZ. опять-таки большое спасибо форумчанам за советы! порадовал расход топлива - не больше 9 литров за все время катания в смешанном режиме. понравился лючок бензобака без откручивающейся горловины - заправлясь, не испачкаешься. электрический ручник, как оказалось, штука не очень удобная. приходится каждый раз включать его вручную. и потом, когда отпускаешь тормоз, включается первая передача, а ручник просто тронуться не дает. но это, может, потому, что мы пока не до конца разобрались с особенностями его работы. руль немного влево смещен. и он менее информативный, чем на тех же гольфе или астре. сиденья просто улет. очень удобные! понравилась работа климата. особенно возможность выбирать режимы soft/fast. в восторге от "свободных рук"! поворотный ксенон отличная опция. вроде и без него неплохо, но с ним, думаешь, как раньше жил без него. особенно полезен при заезде во двор и на парковку. короче, салон - есть претензии к эргономике: тот же обогрев сидений, алгоритм переключения подрулевых рычажков и отсутствие тройного мигания поворотника при неполном нажатии после немцев кажется странным а, еще мы не разобрались, как побрызгать на лобовое стекло и при этом фары не помыть. ходовые характеристики - пока не понятно, т.к. машину до 3000 км эксплуатируем в щадящем режиме. к передней подвеске претензий никаких, задняя же достаточно резко отрабатывает "неровности". неинформативный руль. дизель порадовал. авто прет. прет как танк. общие впечатления - чувство защищенности, настрой на размеренную езду, причем ты нисколько из-за этого не обламываешься. сорри за сумбур, это первые впечатления. |
:welcome:
|
Цитата:
|
Цитата:
свободные руки вещь!) Добро пожаловать в клуб "фак омывайка экономи". Отключить омыватель можно только выдернув предохранитель. и последнее. Повесив клубные рамки мощность двигателя возрастает примерно в 1.5 раза |
Цитата:
Про первую передачу не понял - она табло отображается? В ручном режиме ездите? Цитата:
Стекло фары должо быть чистым - иначе слепить будет :wink3: безпроблемной эксплуатации :welcome: |
Цитата:
|
бестолковые как и в Л2... при выключении включаются дневного света, а они уже 21 Ватт :wink3:
|
:welcome:
|
Цитата:
После нажатия тормоза машина останавливается, нейтралка включается автоматически спустя пару секунд (даже звук меняется), потом мы отпускаем тормоз, включается первая передача, машина начинает медленное движение. Если после остановки мы включаем электроручник, отпускаем тормоз, коробка включает первую передачу, но машина не едет, т.к. её держит ручник. На табло горит D. Если перейти в ручной режим, то при удержании тормоза нейтральная скорость автоматически не включается. Вот что я имела в виду. Нам кажется, что такое стопорение не совсем полезно для машины... :dirol: |
ну так ты не виси на ручнике) я обычно на нейтраль ставлю, или на паркинг, когда на ручнике. Он не должен отпускаться до нажатия на педаль газа
|
Привет, привет:welcome:
Цитата:
А чего ты хотел? Это же: Цитата:
Еще раз Привет, вливайтесь :give_rose: |
Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub