Таки в руководствах указано, что следует шаровые снимать ломом... Вроде как упираться надо в место для домкрата (ну а поскольку авто по-определению должна быть на двухстоечном подъемнике, то наверное имеется ввиду, что упираться надо именно в опору подъемника?).
Но меня этот метод что-то смущает...
Куда упираться, чтобы сделать "натяг"?

Сейчас съемников на все случаи жизни продается великое множество.
КМК лучше все-таки использовать их. Но если не возможно,то можно и ломом с кувалдочкой,но лучше медной или латунной. Удар такой не создает внутреннее напряжение металла,который от этого может лопнуть в последствии.

Да чего-то я не находил подходящих съемников... Единственный подходящий - это такой, похожий на букву "F" :) Но он при установке таки приминает пыльник и еще корежит защитный щиток шаровой. Ничего другого из-за внешнего шруса туда не влазиет. Есть еще какие-то съемники?
За совет насчет правильных кувалд спасибо :)

Сложно, меняется всё гораздо проще))) Без обид

Шаровые у меня поменялись обе за 30мин., никаких приспособ не надо, кроме молотка)))

А болгарка?

Твой вариант в студию! :)

у меня меняные уже были))

Я уже писал где то, не могу найти(((, менял сайленты не снимая подрамник, а для шаровых подошёл самодельный съёмник для ваза(если не ошибаюсь), сделаю фото, он на работе

Ага, жду :)

Ога, Хочу тоже посмотреть)

Прошло чуть больше 2 месяцев с замены сайлентблоков рычагов. Mapco оказалось редкостным :censored: Передний сайлентблок правого рычаго вырвало с мясом из обоймы, колесо имеет перемещение сантиметра 2-3 в продольной плоскости, руль встал криво, при разгоне машину тянет влево и кидает по дороге. В ближайшее время займусь заменой. Вот только не ришил запчасти какого производителя преобретать :dntknw:

А что не оригинал? Летом поставил, вроде все ок пока:dntknw:

Поменял примерно в то же время рычаги полностью. Думаю мастер был доволен что просто снять и поставить. Да и шаровая там приклёпана.

Да вот и не знаю даже, был опыт установки на другие машины, решил и себе попробывать, цена приемлимая. Но как известно краилово ведет к попадалову :rtfm:. Заказал Lemforder.

Я не про рычаги в сборе, а про сайленты. Я брал летом в пакетиках Рено с номером оригинальным, а цена такая же была, как ты неоригинал брал, по-моему 480 и 540 р. за штуку

в оригинале сайлент идет WOCO. у которого, походу, нету розничных продаж

Не знаю, что было в пакетиках, думаю, турция скорее всего, но шли они как оригинал, со всеми регалиями. По внешнему виду различий замечено не было

может мы о разных вещах говорим?
на машине что 2001 года, что 2007, сайлентблоки рычага стоят WOCO.
вот такие: http://www.woco.de

отдельно в продаже их не нашел.

На сайте сайленты я не нашел:dntknw
Я же уже написал, что скорее всего турецкие были, потому как в магазине, в котором закупаюсь, зап. части везут из турции, но упакованы они в пакеты "оригинальные")))
Могу заехать в магазин сфоткать или списать номер)))